• OMX Baltic0,14%308,19
  • OMX Riga0,00%900,07
  • OMX Tallinn0,19%2 102,56
  • OMX Vilnius0,48%1 454,48
  • S&P 500−0,37%7 472,79
  • DOW 300,29%51 712,71
  • Nasdaq −1,32%26 166,6
  • FTSE 100−0,43%10 393,01
  • Nikkei 225−3,55%69 788,38
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,88
  • OMX Baltic0,14%308,19
  • OMX Riga0,00%900,07
  • OMX Tallinn0,19%2 102,56
  • OMX Vilnius0,48%1 454,48
  • S&P 500−0,37%7 472,79
  • DOW 300,29%51 712,71
  • Nasdaq −1,32%26 166,6
  • FTSE 100−0,43%10 393,01
  • Nikkei 225−3,55%69 788,38
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,88
В Раэпресс поступило письмо работников АО «Таллиннский городской транспорт», созданного в результате слияния автобусного и трамвайно-троллейбусного объединений, в котором они предлагают выслушать в связи с изменениями в организации движения в Таллинне, помимо автовладельцев и пассажиров общественного транспорта, и третью сторону – водителей этого самого транспорта. 
«Таллинн создает дополнительно, - говорится в письме, подписанном секретарем организации профсоюза работников транспорта Александром Мартыненко и членом правления этой организации водителем автобуса Олавом Кару, - почти 20 километров полос для движения общественного транспорта, наметив пронизывающую весь город систему таких полос, что вызвало самые разные и противоречивые отклики.
Автовладельцы увидели в действиях городских властей ущемление своих интересов, потенциальные пассажиры уверены, что будут тратить меньше времени на проезд. Пресса нашла в бедное событиями время отпусков благодатную тему, и только тех, кого разметка специальных полос больше всего касается – водителей автобусов и троллейбусов никто из журналистов не спросил».
Вопрос этот обсуждался в январе на встрече представителей профсоюза работников транспорта с вице-мэром Таллинна Таави Аасом,  сообщают авторы письма.
Приятно видеть, отмечают они, что меняется отношение в обществе к  проблемам внутригородского транспорта. Тогда, на совещании, представители профсоюза одобрили изменения в организации движения, и теперь это воплощается в реальность.  Специальные полосы позволят обеспечить плавность работы общественного транспорта и точное соблюдение расписания, сделают чище воздух в Таллинне, уменьшат напряженность работы водителей, пощадят их нервы.  Еще бы хорошо, по мнению авторов письма, обеспечить разметку остановок троллейбусов и автобусов, чтобы они не забивались припаркованными личными автомобилями.
«Водители автобусов и троллейбусов считают, - подчеркивается в письме, - что  все эти перемены пора было осуществить уже давно. Они неизбежны, если мы хотим развивать общественный транспорт. Мы считаем, что все изменения, которые производятся, хотя поначалу и кажутся резкими, исходят из интересов горожан: чтобы воздух в городе был чище, чтобы можно было безопаснее и быстрее доехать, куда нужно.
И не надо искать во всем политику, не надо использовать перемены в сиюминутных политических целях. Речь идет не о политике, а об улучшении жизни горожан, об удобстве пребывания в Таллинне наших гостей».
 
Autor: Ирина Бреллер

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную