OMX Baltic0,34%302,4
OMX Riga−0,19%886,9
OMX Tallinn0,48%2 067,03
OMX Vilnius−0,16%1 192,54
S&P 500−0,7%5 991,16
DOW 30−0,59%42 262,96
Nasdaq −0,75%19 552,56
FTSE 100−0,46%8 834,03
Nikkei 2250,59%38 536,74
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%90,14

OMX Baltic0,34%302,4
OMX Riga−0,19%886,9
OMX Tallinn0,48%2 067,03
OMX Vilnius−0,16%1 192,54
S&P 500−0,7%5 991,16
DOW 30−0,59%42 262,96
Nasdaq −0,75%19 552,56
FTSE 100−0,46%8 834,03
Nikkei 2250,59%38 536,74
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%90,14

07.08.12, 19:00

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Надо выслушать и третью сторону

В Раэпресс поступило письмо работников АО «Таллиннский городской транспорт», созданного в результате слияния автобусного и трамвайно-троллейбусного объединений, в котором они предлагают выслушать в связи с изменениями в организации движения в Таллинне, помимо автовладельцев и пассажиров общественного транспорта, и третью сторону – водителей этого самого транспорта.

«Таллинн создает дополнительно, - говорится в письме, подписанном секретарем организации профсоюза работников транспорта Александром Мартыненко и членом правления этой организации водителем автобуса Олавом Кару, - почти 20 километров полос для движения общественного транспорта, наметив пронизывающую весь город систему таких полос, что вызвало самые разные и противоречивые отклики.

Автовладельцы увидели в действиях городских властей ущемление своих интересов, потенциальные пассажиры уверены, что будут тратить меньше времени на проезд. Пресса нашла в бедное событиями время отпусков благодатную тему, и только тех, кого разметка специальных полос больше всего касается – водителей автобусов и троллейбусов никто из журналистов не спросил».

Вопрос этот обсуждался в январе на встрече представителей профсоюза работников транспорта с вице-мэром Таллинна Таави Аасом, сообщают авторы письма.

Статья продолжается после рекламы

Приятно видеть, отмечают они, что меняется отношение в обществе к проблемам внутригородского транспорта. Тогда, на совещании, представители профсоюза одобрили изменения в организации движения, и теперь это воплощается в реальность. Специальные полосы позволят обеспечить плавность работы общественного транспорта и точное соблюдение расписания, сделают чище воздух в Таллинне, уменьшат напряженность работы водителей, пощадят их нервы. Еще бы хорошо, по мнению авторов письма, обеспечить разметку остановок троллейбусов и автобусов, чтобы они не забивались припаркованными личными автомобилями.

«Водители автобусов и троллейбусов считают, - подчеркивается в письме, - что все эти перемены пора было осуществить уже давно. Они неизбежны, если мы хотим развивать общественный транспорт. Мы считаем, что все изменения, которые производятся, хотя поначалу и кажутся резкими, исходят из интересов горожан: чтобы воздух в городе был чище, чтобы можно было безопаснее и быстрее доехать, куда нужно.

И не надо искать во всем политику, не надо использовать перемены в сиюминутных политических целях. Речь идет не о политике, а об улучшении жизни горожан, об удобстве пребывания в Таллинне наших гостей».

Autor: Ирина Бреллер