• OMX Baltic−0,12%308,02
  • OMX Riga−0,17%901,04
  • OMX Tallinn−0,14%2 101,66
  • OMX Vilnius0,15%1 453,98
  • S&P 500−0,05%7 354,02
  • DOW 30−0,09%51 876,11
  • Nasdaq −0,24%25 297,62
  • FTSE 100−0,21%10 508,02
  • Nikkei 225−4,15%69 360,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,6
  • OMX Baltic−0,12%308,02
  • OMX Riga−0,17%901,04
  • OMX Tallinn−0,14%2 101,66
  • OMX Vilnius0,15%1 453,98
  • S&P 500−0,05%7 354,02
  • DOW 30−0,09%51 876,11
  • Nasdaq −0,24%25 297,62
  • FTSE 100−0,21%10 508,02
  • Nikkei 225−4,15%69 360,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,6
По мнению исполнительного директора Amserv Grupi AS Марта Мяги, тот приток в Эстонию  новых машин, который наблюдался в первые 9 месяцев года, в значительно мере поддерживался большими госзаказами (в частности, закупкой электромобилей), а также тем, что ряд крупных предприятий решился провести обновление своих автопарков.
Положительным фактором послужило и то, что в этом году существенно улучшились возможности финансирования покупки автомобилей, в результате чего  интерес к покупке новых машин возрос и со стороны частных лиц, а потому надежда на сохранения роста всё-таки есть.
«В первом полугодии продажи новых легковых автомобилей в Эстонии росли очень быстро. В третьем квартале рост замедлился, но всё равно, за три месяца было продано довольно внушительное количество - 4391 новых машин, что на 12,5% больше чем за тот же период прошлого года», - комментирует Мяги.  
По его мнению, пока ещё можно надеяться на то, что и в последнем квартале года произойдёт некоторый, в пределах 10%, рост.
«Всего за нынешний год в Эстонии будет продано 17 000 – 17 500 новых легковых машин, - прогнозирует Мяги, - Это совсем неплохо, если учесть что в 2011 году продажи, по данным  AMTEL, составили 15 350 автомобилей. У покупателей из числа частных лиц в Эстонии наибольшим спросом пользуются автомобили гольф-класса, на их долю приходится примерно треть всех продаж. За ними следуют внедорожники и автомобили среднего класса, те и другие составляют примерно пятую часть рынка».
Подробнее в газете " Деловые Ведомости " за 17.10.12.
 
Autor: Виктор Филоненко

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную