- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 225−0,3%53 216,26
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,79
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 225−0,3%53 216,26
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,79
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Госзаказы способствуют притоку новых машин
По мнению исполнительного директора Amserv Grupi AS Марта Мяги, тот приток в Эстонию новых машин, который наблюдался в первые 9 месяцев года, в значительно мере поддерживался большими госзаказами (в частности, закупкой электромобилей), а также тем, что ряд крупных предприятий решился провести обновление своих автопарков.
Положительным фактором послужило и то, что в этом году существенно улучшились возможности финансирования покупки автомобилей, в результате чего интерес к покупке новых машин возрос и со стороны частных лиц, а потому надежда на сохранения роста всё-таки есть.
«В первом полугодии продажи новых легковых автомобилей в Эстонии росли очень быстро. В третьем квартале рост замедлился, но всё равно, за три месяца было продано довольно внушительное количество - 4391 новых машин, что на 12,5% больше чем за тот же период прошлого года», - комментирует Мяги.
По его мнению, пока ещё можно надеяться на то, что и в последнем квартале года произойдёт некоторый, в пределах 10%, рост.
«Всего за нынешний год в Эстонии будет продано 17 000 – 17 500 новых легковых машин, - прогнозирует Мяги, - Это совсем неплохо, если учесть что в 2011 году продажи, по данным AMTEL, составили 15 350 автомобилей. У покупателей из числа частных лиц в Эстонии наибольшим спросом пользуются автомобили гольф-класса, на их долю приходится примерно треть всех продаж. За ними следуют внедорожники и автомобили среднего класса, те и другие составляют примерно пятую часть рынка».
Подробнее в газете " Деловые Ведомости " за 17.10.12.
Autor: Виктор Филоненко
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную