• OMX Baltic0,1%320,2
  • OMX Riga−0,22%899,62
  • OMX Tallinn−0,13%2 093,58
  • OMX Vilnius0,17%1 415,48
  • S&P 5000,69%6 909,51
  • DOW 300,47%49 625,97
  • Nasdaq 0,9%22 886,07
  • FTSE 1000,56%10 686,89
  • Nikkei 225−1,12%56 825,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,44
  • OMX Baltic0,1%320,2
  • OMX Riga−0,22%899,62
  • OMX Tallinn−0,13%2 093,58
  • OMX Vilnius0,17%1 415,48
  • S&P 5000,69%6 909,51
  • DOW 300,47%49 625,97
  • Nasdaq 0,9%22 886,07
  • FTSE 1000,56%10 686,89
  • Nikkei 225−1,12%56 825,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,44
  • 18.03.13, 09:37
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

В ближайшие годы докризисный уровень автотранспортных перевозок превысить не удастся - эксперт 

В прошлом году оборот автотранспортных перевозок был примерно на 15% ниже предкризисного уровня. В 2013 году нельзя исключать падения на 5-10% процентов.
В то же время падение до 5% особого влияния на наши транспортные предприятия не окажет, поскольку накоплены резервы, что обеспечило высокий уровень готовности к возможному падению, пояснил руководитель транспортного сектора Swedbank Марко Лукк на мероприятии, организованном для транспортных предприятий. 
По словам Лукка, в ближайшие пару лет докризисный уровень шоссейных транспортных перевозок, по всей видимости, превысить не удастся.
„Грузооборот транспортных перевозок после кризиса стабильно и относительно быстро рос. Но в прошлом году этот рост стабилизировался, и оборот остался примерно на уровне 2011 года“, – сказал Лукк. „Сохранить объём грузоперевозок на том же уровне и в нынешнем году уже было бы неплохим результатом. Мы скорее ждём в 2013 году некоторого спада объёма грузоперевозок из-за охлаждения экономики на наших основных целевых рынках“.  

Статья продолжается после рекламы

По словам Лукка, ожидания европейских перевозчиков иллюстрирует и статистика продажи грузовиков. В январе этого года в Европе было продано тяжёлых грузовиков на 18% меньше, чем за тот же период прошлого года. „В части продажи тяжёлых грузовиков в Эстонии мы всё-таки сохраняем оптимизм и здесь спада не ждём. На текущий год прогнозируем продажу примерно 700 тяжёлых грузовиков, то есть на том же уровне, что и в прошлом и в позапрошлом году“, – сказал Лукк. 
В то же время небольшой спад грузооборота не должен оказать особого влияния на перевозчиков Эстонии, поскольку предприятия сектора в последние 2-3 года работали довольно успешно и, надо надеяться, создали некоторые резервы. Вдобавок инвестирование осуществлялось с осторожностью и сейчас перевозчики чувствуют себя значительно увереннее, чем в 2007-2008 годах“. 
Обычный уровень капитализации эстонских предприятий шоссейного транспорта, по словам Лука, 30%. Капитализация на уровне до 50% в этом секторе считается уже очень хорошей. „В то же время опыт кризисных времён показал предприятиям, что при достаточной капитализации такое время подходит и для инвестиций, давая возможность самим ставить лучшие условия“.
 
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Концепция авторских хот-догов SHO, вдохновленная Одессой, родным городом основательницы кафе, многим понравилась в Эстонии, но выбранная локация не оставляет потенциала для роста, говорит она.
Новости
  • 19.02.26, 06:00
Украинские авторские хот-доги не прижились в Ласнамяэ, популярное кафе прекратит работу
Артуру Капаеву принадлежит стриптиз-клуб Diamond Club в центре Тарту.
Новости
  • 19.02.26, 13:43
Суд признал владельца тартуского стрип-клуба виновным в изнасиловании
За справедливую цену наряду с крупными институциональными инвесторами борются около 1200 миноритарных акционеров Olympic, у которых выкупили акции по 1,4 евро.
Новости
  • 19.02.26, 08:27
Мелкие акционеры Olympic, боровшиеся за миллионы евро, потерпели поражение в окружном суде
«По сути, это означало бы смерть эстонского рынка капитала»
Офис сейчас без опознавательных знаков. Судя по Google Street View, таблички на нем не было и во времена Interest Medical.
Новости
  • 18.02.26, 06:00
Продавец лекарств потерял миллион евро и пошел ко дну
Родившийся в Эстонии криптокороль Станислав Кулечов на Web Summit в 2022 году.
Эпицентр
  • 18.02.26, 08:26
Криптокороль выплатил крупнейшие в эстонской истории дивиденды, заплатив налог в 34 млн
дополнено
Данию совсем недавно накрыли несколько масштабных волн сокращений, и их последствия только начинают проявляться. На фото – Копенгаген.
Новости
  • 19.02.26, 12:57
Сокращения в Novo Nordisk подняли волну тревоги в Дании
Эстонец в Дании: все затаили дыхание
Мартин Репинский.
Новости
  • 18.02.26, 16:25
Суд поставил точку в уголовном деле Репинского
Волости Йыхви придется выплатить почти 30 000 евро
Forus: сегодня устройства б/у ничем не хуже новых, но значительно выгодней для компании
  • KM
Sisuturundus
  • 02.02.26, 09:17
Forus: сегодня устройства б/у ничем не хуже новых, но значительно выгодней для компании

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную