• OMX Baltic0,68%316,19
  • OMX Riga−0,48%960,13
  • OMX Tallinn1,09%2 169,93
  • OMX Vilnius0,26%1 507,37
  • S&P 500−0,38%7 718,6
  • DOW 30−0,51%53 414,25
  • Nasdaq −0,29%26 506,99
  • FTSE 1000,00%10 831,09
  • Nikkei 2251,26%65 020,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%100,57
  • OMX Baltic0,68%316,19
  • OMX Riga−0,48%960,13
  • OMX Tallinn1,09%2 169,93
  • OMX Vilnius0,26%1 507,37
  • S&P 500−0,38%7 718,6
  • DOW 30−0,51%53 414,25
  • Nasdaq −0,29%26 506,99
  • FTSE 1000,00%10 831,09
  • Nikkei 2251,26%65 020,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%100,57
Правительство Эстонии утвердило на прошлой неделе программу по выплатам дивидендов государственными компаниями на сумму €130,77 млн. Премьер-министр заявил, что самые крупные дивиденды поступят в госбюджет от Eesti Energia – €73, 42 млн.
По мнению Деловых Ведомостей, если бы это вытряхивание всего заработанного было связано с подготовной Еesti Еnergia к IPO, то позиция государства ещё как-то была бы понятна. Действительно, зачем оставлять добро чужакам? Но вряд ли в данном случае дело в этом. Скорее, просто нужны деньги, т.к. в доходной части бюджета не так много остаётся не распределённых по целевым кубышкам денег. Если правительству нужны деньги, то нечего и ныть «подайте христаради на инвестиции». Возникает вопрос – если сегодня цены всё равно нерегулируемые и определяются только рынком, то есть ли вообще смысл держать в руках государства этот гигант?
Деловые Ведомости считают, что разумнее было бы разделить бизнес концерна Eesti Energia на совершенно независимые части, чтобы не путать мух и котлеты. Если производство электро- и тепловой энергии, распределительные сети, производство топлива, зарубежные и непрофильные инвестиции стали бы совершенно не связанными между собой хозяйственными единицами, то и сомнительное перекрёстное финансирование ушло бы, и себестоимость электроэнергии стала бы более прозрачной, и заработанные на электроэнергии деньги можно было бы направлять на ремонт электростанций. В этом случае риски в связи с бизнесом в США, Иордании, прочими не внушающими особого доверия проектами правительству пришлось бы принимать на себя самостоятельно, а не за счёт потребителей энергии. Это означало бы необходимость объяснений по поводу закладывания в бюджет средств на такие проекты, а значит, более обдуманное принятие решений по ним.

Сейчас в фокусе

В комплексе Vektor, принадлежащем Triple Net Capital, завершено строительство почти 8000 квадратных метров коммерческих площадей и 200 квартир, часть из которых в этом году перешла в собственность построившей здание компании Nordecon.
Новости
  • 04.09.26, 08:20
Большому девелоперскому проекту грозит банкротство. Долг требует и товарищество
«Мы с тревогой смотрим, что будет со всей этой сагой»
Компании не смогут выдавать выполнение обязательных требований закона за преимущество своего товара.
Подсказка
  • 04.09.26, 06:00
До 400 000 евро штрафа: общими фразами бизнесу скоро не обойтись
Владельцы Filly Эва Каарин Рунги, Кейли Сюкияйнен и Герт-Кристьян Рунги.
Новости
  • 04.09.26, 12:35
Создатели сверхпопулярного напитка за одно лето продали объем, рассчитанный на два года
Комментируя процентную ставку, председатель совета airBaltic Андрейс Мартиновс заявил, что это лучшее, на что авиакомпания может рассчитывать сейчас.
Новости
  • 04.09.26, 11:51
airBaltic нашла финансирование на 257 млн евро, но цена высока
Азиатские онлайн-ритейлеры ищут способ компенсировать новую таможенную пошлину за счет складов в Европе. По словам руководителя DPD, в будущем все больше китайских товаров будет поступать к эстонским потребителям именно так.
Новости
  • 04.09.26, 08:30
Новая пошлина обрушила поставки дешевых товаров из Китая в Эстонию
Инвестор Лев Долгачев не хочет продавать акции любой ценой.
Биржа
  • 03.09.26, 16:58
Инвесторы не могут продать крупные пакеты акций на местной бирже. «Я застрял, но и продавать с дикой скидкой тоже не хочу»
Руководитель RKIK Эльмар Вахер.
Новости
  • 04.09.26, 10:52
В суде или арбитраже рассматриваются 8 договоров, связанных с эстонской помощью Украине
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную