• OMX Baltic0,44%297,63
  • OMX Riga0,17%932,35
  • OMX Tallinn0,41%1 962,8
  • OMX Vilnius0,26%1 289,49
  • S&P 5000,01%6 850,44
  • DOW 30−0,13%47 821,56
  • Nasdaq 0,12%23 483,34
  • FTSE 1000,19%9 710,87
  • Nikkei 2252,33%51 028,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%88,49
  • OMX Baltic0,44%297,63
  • OMX Riga0,17%932,35
  • OMX Tallinn0,41%1 962,8
  • OMX Vilnius0,26%1 289,49
  • S&P 5000,01%6 850,44
  • DOW 30−0,13%47 821,56
  • Nasdaq 0,12%23 483,34
  • FTSE 1000,19%9 710,87
  • Nikkei 2252,33%51 028,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%88,49
  • 26.11.13, 09:35
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Партс позвал российских бизнесменов в Ида-Вирумаа

Министр экономики и коммуникаций Юхан Партс открыл сегодня в Петербурге бизнес-форум, предназначенный для предпринимателей из Эстонии и Северо-Запада России.
„Связь эстонцев с Петербургом особенная – ведь сто лет назад Петербург был городом, в котором жило больше эстонцев, чем в Тарту," – сказал Партс. Министр отметил, что на сегодняшний день в отношении сотрудничества предпринимателей Эстонии и Северо-Запада России остается много незадействованного потенциала, и что обе стороны выиграют, если совместная работа станет более тесной.
Торговля с Россией составила в прошлом году 9,3% от общего товарообмена Эстонии, что делает Россию третьим по величине торговым партнером Эстонии. По словам Партса, именно Северо-Запад России является важным экспортным рынком для эстонских предпринимателей, особенно в сфере пищевой промышленности. Министр отметил, что у эстонских предприниматели хорошо разбираются в предпочтениях российских потребителей, а те, в свою очередь, ценят качество эстонских продуктов. "Здешние люди знают и ценят высокое качество эстонских продуктов, будь то сыр, пряная килька, мясо или хотя бы ликер Vana Tallinn,“ - сказал министр.

Статья продолжается после рекламы

Министр позвал российские предприятия посетить промышленные парки Ида-Вирумаа и взвесить возмножность расширения своего бизнеса на территорию Северо-Востока Эстонии. "Для предприятия, ориентированного на рынок Европейского Союза, нарвский промышленный парк является подходящим местом, поскольку готовая инфраструктура позволяет быстро начать работу, работники хорошо говорят на русском языке, и коммунальные расходы низки, также местоположение дает возможность участвовать в наших государственных предпринимательских программах," - сказал Партс.
Партс сказал, что государственная поддержка особенно важна в транспортной сфере, которая напрямую зависит от межгосударственных договоров и инвестиций в инфраструктуру. Работу вновь начала эстонско-российская транспортная комиссия, которая занимается улучшением пассажирского сообщения на железной дороге Таллинн-Петербург, в том числе и вопросами прохождения границы и таможни.
В качестве воторого важного начинания министр назвал эстонско-российскую программу приграничного сотрудничества 2014 – 2020, которая сейчас находится в фазе подготовки. В планах развивать как общие проекты по развитию инфраструктуры, так и различную совместную деятельность, продвигающие сотрудничество в сфере экономики и окружающей среды между Эстонией, Петербургом, Печорской и Ленинградской областями.
В форуме участвует более десяти эстонских предпринимателей и представителей предпринимательских союзов, а также более 40 российских предпринимателей. Семинар проводят EAS, консульство Эстонии в Санкт-Петербурге и Торгово-промышленная палата России.

Похожие статьи

Новости
  • 24.03.14, 09:07
Лийве: Почему бы Ида-Вирумаа не стать следующим Каламая?
На прошедшем в Силламяэ XIII Дне сланца Eesti Energia председатель правления предприятия Сандор Лийве сказал, что, по его мнению, Ида-Вирумаа со временем мог бы превратиться в одно из самых интересных и привлекательных мест для проживания.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную