- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Штрафы в финансовом секторе вырастут до 400 000 евро
Министр юстиции Ханно Певкур сообщил, что штрафы в финансовом секторе планируется поднять до 400 000 евро, передает rus.err.ee.
"Я согласен, что действующие сегодня в финансовом секторе штрафы не являются достаточными. Поэтому в ходе ревизии уложения о наказании в качестве первого шага правительство утвердило ставку нового максимального наказания для юридических лиц в размере 400 000 евро вместо нынешних 32 000 евро", - сказал Певкур.
По словам Певкура, в целях поиска лучшего решения в прошлом году Министерство провело ряд встреч как с Финансовой инспекцией, Минфином, Союзом банков, Союзом фондовых управляющих, так и с другими организациями.
"В результате этих встреч и дополнительного анализа мы пришли к пониманию, что в дополнение к увеличению размера штрафа более чем в десять раз необходимо и дальше заниматься правовым пространством, касающимся финансовых нарушений и нарушений правил конкуренции", - сказал министр.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную