OMX Baltic0,16%316,98
OMX Riga−0,21%886,11
OMX Tallinn0,05%2 117,49
OMX Vilnius0,32%1 421,54
S&P 500−0,24%7 109,14
DOW 30−0,01%49 442,56
Nasdaq −0,26%24 404,39
FTSE 100−0,55%10 609,08
Nikkei 2251,31%59 596,1
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%88,27

OMX Baltic0,16%316,98
OMX Riga−0,21%886,11
OMX Tallinn0,05%2 117,49
OMX Vilnius0,32%1 421,54
S&P 500−0,24%7 109,14
DOW 30−0,01%49 442,56
Nasdaq −0,26%24 404,39
FTSE 100−0,55%10 609,08
Nikkei 2251,31%59 596,1
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%88,27

22.04.14, 18:15

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Партс: Министерство окружающей среды тормозит проект Rail Balticа

Бывший министр экономики Партс сказал в интервью радионовостям ERR, что, по его мнению, в проекте Rail Balticа есть два проблемных места: затягивание с совместным для трех стран Балтии предприятием и внутригосударственное развитие Эстонии.

dv.ee

«На мой взгляд, в последние месяцы топтались на месте в вопросах планирования трассы и оценки влияния на окружающую среду», - сказал политик, добавив, что Министерство окружающей среды становится одним из противодействующих учреждений и что правительство должно принять политическое решение по поддержке проекта, передает rus.err.ee.

Бывший министр экономики и коммуникаций посоветовал создать на первых порах совместную фирму между Эстонией и Латвией.

Статья продолжается после рекламы

«Я верю, что это было бы тактическим ходом. Конечно, надо оставить открытой дверь для Литвы», - добавил он.