- OMX Baltic−0,07%313,9
- OMX Riga−0,05%910,26
- OMX Tallinn0,06%2 149,02
- OMX Vilnius−0,25%1 505,72
- S&P 500−0,33%7 387,66
- DOW 300,13%52 017,18
- Nasdaq −0,55%24 839,43
- FTSE 1000,42%10 781,75
- Nikkei 2250,5%64 931,19
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,76
- OMX Baltic−0,07%313,9
- OMX Riga−0,05%910,26
- OMX Tallinn0,06%2 149,02
- OMX Vilnius−0,25%1 505,72
- S&P 500−0,33%7 387,66
- DOW 300,13%52 017,18
- Nasdaq −0,55%24 839,43
- FTSE 1000,42%10 781,75
- Nikkei 2250,5%64 931,19
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,76
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Партс: Министерство окружающей среды тормозит проект Rail Balticа
Бывший министр экономики Партс сказал в интервью радионовостям ERR, что, по его мнению, в проекте Rail Balticа есть два проблемных места: затягивание с совместным для трех стран Балтии предприятием и внутригосударственное развитие Эстонии.
«На мой взгляд, в последние месяцы топтались на месте в вопросах планирования трассы и оценки влияния на окружающую среду», - сказал политик, добавив, что Министерство окружающей среды становится одним из противодействующих учреждений и что правительство должно принять политическое решение по поддержке проекта, передает rus.err.ee.
Бывший министр экономики и коммуникаций посоветовал создать на первых порах совместную фирму между Эстонией и Латвией.
«Я верю, что это было бы тактическим ходом. Конечно, надо оставить открытой дверь для Литвы», - добавил он.
Самые читаемые
2
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную