OMX Baltic−0,13%312,59
OMX Riga0,17%900,13
OMX Tallinn−0,09%2 066,23
OMX Vilnius0,32%1 384,53
S&P 500−0,94%6 843,6
DOW 30−1,58%48 717,26
Nasdaq −1,17%22 611,38
FTSE 1000,32%10 881,78
Nikkei 2250,16%58 850,27
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%91,35

OMX Baltic−0,13%312,59
OMX Riga0,17%900,13
OMX Tallinn−0,09%2 066,23
OMX Vilnius0,32%1 384,53
S&P 500−0,94%6 843,6
DOW 30−1,58%48 717,26
Nasdaq −1,17%22 611,38
FTSE 1000,32%10 881,78
Nikkei 2250,16%58 850,27
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%91,35

22.04.14, 18:15

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Партс: Министерство окружающей среды тормозит проект Rail Balticа

Бывший министр экономики Партс сказал в интервью радионовостям ERR, что, по его мнению, в проекте Rail Balticа есть два проблемных места: затягивание с совместным для трех стран Балтии предприятием и внутригосударственное развитие Эстонии.

dv.ee

«На мой взгляд, в последние месяцы топтались на месте в вопросах планирования трассы и оценки влияния на окружающую среду», - сказал политик, добавив, что Министерство окружающей среды становится одним из противодействующих учреждений и что правительство должно принять политическое решение по поддержке проекта, передает rus.err.ee.

Бывший министр экономики и коммуникаций посоветовал создать на первых порах совместную фирму между Эстонией и Латвией.

Статья продолжается после рекламы

«Я верю, что это было бы тактическим ходом. Конечно, надо оставить открытой дверь для Литвы», - добавил он.