- OMX Baltic−0,59%312,69
- OMX Riga−0,55%891,31
- OMX Tallinn−0,62%2 065,82
- OMX Vilnius−0,56%1 361,71
- S&P 5001,62%6 612,1
- DOW 301,86%46 426,75
- Nasdaq 1,78%22 033,83
- FTSE 100−0,24%9 894,15
- Nikkei 225−3,48%51 515,49
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%95,29
- OMX Baltic−0,59%312,69
- OMX Riga−0,55%891,31
- OMX Tallinn−0,62%2 065,82
- OMX Vilnius−0,56%1 361,71
- S&P 5001,62%6 612,1
- DOW 301,86%46 426,75
- Nasdaq 1,78%22 033,83
- FTSE 100−0,24%9 894,15
- Nikkei 225−3,48%51 515,49
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%95,29
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Партс: Министерство окружающей среды тормозит проект Rail Balticа
Бывший министр экономики Партс сказал в интервью радионовостям ERR, что, по его мнению, в проекте Rail Balticа есть два проблемных места: затягивание с совместным для трех стран Балтии предприятием и внутригосударственное развитие Эстонии.
«На мой взгляд, в последние месяцы топтались на месте в вопросах планирования трассы и оценки влияния на окружающую среду», - сказал политик, добавив, что Министерство окружающей среды становится одним из противодействующих учреждений и что правительство должно принять политическое решение по поддержке проекта, передает rus.err.ee.
Бывший министр экономики и коммуникаций посоветовал создать на первых порах совместную фирму между Эстонией и Латвией.
«Я верю, что это было бы тактическим ходом. Конечно, надо оставить открытой дверь для Литвы», - добавил он.
Похожие статьи
- KM
«Вопрос уже не в том, произойдет ли атака, а когда она произойдет»
Самые читаемые
3
Последние новости
Общий объём проекта оценивается в 20 миллионов евро
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную