- OMX Baltic0,09%319,71
- OMX Riga−1,07%897,79
- OMX Tallinn−0,23%2 091,87
- OMX Vilnius−0,08%1 413,13
- S&P 500−0,84%6 917,81
- DOW 30−0,34%49 240,99
- Nasdaq −1,43%23 255,19
- FTSE 1001%10 418,03
- Nikkei 225−0,78%54 293,36
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%90,52
- OMX Baltic0,09%319,71
- OMX Riga−1,07%897,79
- OMX Tallinn−0,23%2 091,87
- OMX Vilnius−0,08%1 413,13
- S&P 500−0,84%6 917,81
- DOW 30−0,34%49 240,99
- Nasdaq −1,43%23 255,19
- FTSE 1001%10 418,03
- Nikkei 225−0,78%54 293,36
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%90,52
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Партс: Министерство окружающей среды тормозит проект Rail Balticа
Бывший министр экономики Партс сказал в интервью радионовостям ERR, что, по его мнению, в проекте Rail Balticа есть два проблемных места: затягивание с совместным для трех стран Балтии предприятием и внутригосударственное развитие Эстонии.
«На мой взгляд, в последние месяцы топтались на месте в вопросах планирования трассы и оценки влияния на окружающую среду», - сказал политик, добавив, что Министерство окружающей среды становится одним из противодействующих учреждений и что правительство должно принять политическое решение по поддержке проекта, передает rus.err.ee.
Бывший министр экономики и коммуникаций посоветовал создать на первых порах совместную фирму между Эстонией и Латвией.
«Я верю, что это было бы тактическим ходом. Конечно, надо оставить открытой дверь для Литвы», - добавил он.
Самые читаемые
5
Последние новости
Срок вышел, но заявить требование еще можно
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную