• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • 02.07.14, 15:01
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Вяхи: пусть пассажирские поезда платят сами

Новый председатель совета Eesti Raudtee Райво Варе считает, что система финансирования ЭЖД требует пересмотра.
По мнению руководителя и совладельца порта Силламяэ Тийта Вяхи, в Эстонии слишком высокие транзитные тарифы и слишком маленькое участие пассажирских перевозок в финансировании железнодорожной инфраструктуры.
«Необходимо пересмотреть транзитные тарифы. Сейчас тарифы на использование инфраструктуры железной дороги – на самом потолке. В связи с этим эстонский транзитный коридор стал дороже, чем, например, в Литве. Результат: в Латвии - рост, у нас - падение. При этом пассажирские поезда платят за использование ж/д смешной процент. Раньше, когда объёмы транзита были в два раза больше, чем сейчас, это вполне можно было позволить, пассажирские перевозки можно было поддерживать и на все 100%, но сегодня необходимо, чтобы пассажирские поезда платили сами.», - сказал Вяхи ДВ.
Подробнее читайте в свежем выпуске еженедельника «Деловые Ведомости».

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Новости
  • 02.07.14, 14:43
Варе: финансирование ЭЖД нужно менять
Первое, что заявил заступивший в мае на пост председателя совета Eesti Raudtee (ЭЖД) Райво Варе, это то, что государству следует пересмотреть существующие правила управления железной дорогой.
  • KM
Content Marketing
  • 19.11.25, 13:21
До 50 000 € c фиксированной ставкой 12,9% в год
Конец года – горячая пора для многих кампаний: растущий спрос, сжатые сроки, плотные графики и необходимость быстро принимать важные решения. Именно в такие моменты дополнительное финансирование может сыграть решающую роль.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную