• OMX Baltic0,23%293,17
  • OMX Riga0,01%924,45
  • OMX Tallinn0,61%1 928,55
  • OMX Vilnius0,22%1 275,9
  • S&P 5000,88%6 825,23
  • DOW 300,83%47 503,9
  • Nasdaq 1%23 255,06
  • FTSE 1000,85%9 691,58
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,02
  • OMX Baltic0,23%293,17
  • OMX Riga0,01%924,45
  • OMX Tallinn0,61%1 928,55
  • OMX Vilnius0,22%1 275,9
  • S&P 5000,88%6 825,23
  • DOW 300,83%47 503,9
  • Nasdaq 1%23 255,06
  • FTSE 1000,85%9 691,58
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,02
  • 06.11.14, 15:24
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Логистическая фирма довольна солнечными батареями

Новые энергосберегающие складские и производственные здания позволили фирме Logistika Pluss сэкономить 50% расходов на энергию на один квадратный метр.
В новых помещениях самый большой эффект экономии предприятию дали солнечные батареи. Общие эксплуатационные затраты склада Logistika Pluss площадью в 24 000 кв. м составляют 12 000 евро в холодные зимние месяцы и 7000 евро летом.
По словам менеджера по административным вопросам и безопасности Logistika Pluss Мартена Эрмо, при проектировании склада тщательно обдумывались проблемы отопления и электропотребления. Хотя наибольший выигрыш дают солнечные батареи, желаемая экономия в целом достигается с помощью всех применённых решений.
Батареи или ветряки?

Статья продолжается после рекламы

В прежнем складе фирмы возникали проблемы с потерями тепла и холода через зону погрузки. Хотя между зоной погрузки и складом применялся воздушный занавес, он, по словам Эрмо, не давал нужного эффекта. В новом здании погрузочная зона была выстроена, в сущности, в виде отдельной камеры, откуда тёплый или холодный воздух не попадает непосредственно на склад.
Рабочий цикл Logistika Pluss круглосуточный, поэтому счета за электричество были одними из самых больших. «Свет у нас горит и днём и ночью, и счётчик всё время тикает», - сказал Эрмо.
Поэтому и стали обдумывать альтернативные решения, позволяющие компенсировать растущие цены и круглосуточное потребление. Были изучены возможности установки солнечных батарей или ветряных генераторов. От ветряков отказались, поскольку это заметно усложнило бы строительство, сделав его дороже. Солнечные батареи решили установить на стену, чтобы можно было чистить крышу снежной зимой и избежать прорезей в крыше, потому что они могут стать местами протечек.
Logistika Pluss довольны сделанной в солнечные батареи инвестицией. По словам гендиректора предприятия Тоомаса Орутара, опыт их использования в новом доме настолько хороший, что в декабре начнётся установка солнечных батарей на старом здании склада на улице Пунане.
Подробности читайте в свежем номере «Деловых Ведомостей» в рубрике «Логистика».

Похожие статьи

Новости
  • 14.04.15, 12:38
В Эстонии построена крупнейшая солнечная электростанция
Новости
  • 07.01.14, 17:05
ГАЛЕРЕЯ: Центр логистики будет работать на энергии солнца
Складская фирма OU Logistika Pluss открыла вчера под Иру новый логистический центр площадью 24 000 квадратных метров. Центр будет частично работать на солнечных батареях.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Руководитель и единственный собственник фирмы Loigo Marine Supply OÜ Матвей Никитенко (сидит за столом) в окружении сотрудников.
Новости
  • 25.11.25, 11:47
Проработавшая три десятилетия морская компания признана банкротом
Чиновники под руководством министра юстиции Лийзы Пакоста проанализировали вместе с двумя юридическими бюро, чтобы внедрение директивы не повлекло чрезмерных требований, однако даже они не в силах что-либо противопоставить гигантским штрафам.
Новости
  • 25.11.25, 08:26
Кибердиректива грозит крупными штрафами и административной нагрузкой
Член «Отечества» Тынис Пальтс ходил давать показания вместе с адвокатом Оливером Няэсом.
Новости
  • 25.11.25, 11:41
Уголовное дело «Отечества»: бывшего мэра Таллинна и Парвела Пруунсильда подозревают в незаконном пожертвовании
Бизнесмену испортили репутацию, и он дошел до Госсуда.
Подсказка
  • 25.11.25, 06:00
Когда можно получить компенсацию за моральный ущерб?
Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.
Эпицентр
  • 24.11.25, 08:49
Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.
Новости
  • 24.11.25, 15:00
BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров
Генеральный секретарь «Отечества» Андрес Метсоя, крупный спонсор партии Парвел Пруунсильд и член партии Тынис Пальтс сегодня побывали в Центральной криминальной полиции.
Новости
  • 25.11.25, 15:05
«Отечество» под подозрением: размер запрещенного пожертвования составляет около 330 000 евро
Нарвский промышленный инкубатор (NTI) – это девелоперский проект, объединяющий в рамках инкубационной программы современную производственную и офисную инфраструктуру, а также консультационные услуги.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную