- OMX Baltic0,18%296,55
- OMX Riga0,03%924,16
- OMX Tallinn−0,38%1 945,65
- OMX Vilnius0,08%1 280,43
- S&P 5000,54%6 849,09
- DOW 300,61%47 716,42
- Nasdaq 0,65%23 365,69
- FTSE 1000,27%9 720,51
- Nikkei 2250,17%50 253,91
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,14
- OMX Baltic0,18%296,55
- OMX Riga0,03%924,16
- OMX Tallinn−0,38%1 945,65
- OMX Vilnius0,08%1 280,43
- S&P 5000,54%6 849,09
- DOW 300,61%47 716,42
- Nasdaq 0,65%23 365,69
- FTSE 1000,27%9 720,51
- Nikkei 2250,17%50 253,91
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,14
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Нефть дешевеет: СПГ-терминал не нужен?
Финская газета Helsingin Sanomat сообщила сегодня, что резкое падение цены на нефть может затормозить строительство большого регионального СПГ-терминала в Финляндии, поскольку стоимость российского газа, связанного с ценой нефти, сейчас существенно ниже стоимости СПГ.
«Мы еще делаем исследование рынка. Для окупаемого терминала необходимы рынки и клиенты. Ситуация сейчас такова, что сжиженный природный газ не может конкурировать с трубопроводным газом», - сказала исполнительный директор финского предприятия Gasum Йоханна Ламминен.
Региональный терминал – совместный проект Эстонии и Финляндии по нынешней договоренности, в Эстонии построят терминал меньшего размера, который будет соединен с региональным терминалом трубопроводом Balticconnector. Однако если проект большого терминала не продвинется в Финляндии, Эстония получит право строительства терминала.
Министр экономики Финляндии Ян Вапаавуори высказал вчера надежду, что планирование большого терминала будет продвигаться по графику. Терминал планируется запустить в 2020 году. Ситуация на рынках постоянно изменяется, и подобные крупные инвестиции делают на десятки лет, сказал министр.
Похожие статьи
Казалось, что вопрос со строительством терминала сжиженного газа окончательно решён, и не в пользу Эстонии. Но ситуация изменилась, пишет финансовый редактор ДВ Дмитрий Фокин.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную