Тоннель между Таллинном и Хельсинки обойдется в 8-12 млрд евро

По примерным оценкам, строительство тоннеля обойдется в 8-12 млрд евро, Эстония и Финляндия должны вложить примерно 50% от суммы, то есть 4-6 млрд евро. 

В исследовании подчеркивается, что очень важно своевременно обратиться за финансированием к внешним источникам. В пример приводится аналогичный проект в Дании, стоимость строительства которого на 40% покрывает Европейский союз.  должно быть так же легко, как из Сауэ или Кехра. 

Одной из важнейших целей является максимальное сокращение времени поездки. Добраться из Хельсинки в Таллинн

В анализе также отмечают, что одной из предпосылок для реализации проекта является строительство RailBaltic.

Предполагается, что после открытия тоннеля число пассажиров на кораблях не уменьшится, а наоборот увеличится. Благодаря активизации движения между двумя столицами, общий объем перевозок товаров и поток пассажиров возрастет настолько, что понадобятся новые корабли. 

Морской тоннель будет построен не ранее, чем в 2030 году.