• OMX Baltic0,24%292,93
  • OMX Riga−0,02%923,74
  • OMX Tallinn0,53%1 927,09
  • OMX Vilnius−0,17%1 272,64
  • S&P 5000,91%6 765,88
  • DOW 301,43%47 112,45
  • Nasdaq 0,67%23 025,59
  • FTSE 1000,07%9 616,21
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,21
  • OMX Baltic0,24%292,93
  • OMX Riga−0,02%923,74
  • OMX Tallinn0,53%1 927,09
  • OMX Vilnius−0,17%1 272,64
  • S&P 5000,91%6 765,88
  • DOW 301,43%47 112,45
  • Nasdaq 0,67%23 025,59
  • FTSE 1000,07%9 616,21
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,21
  • 09.04.15, 09:59
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Почему российский бизнесмен инвестирует в Эстонию?

Почему российские инвесторы выбирают Эстонию? На этот вопрос ответил Деловым Ведомостям (ДВ) владелец одного из крупнейших производителей российской косметики Natura Siberica.
Почему российские инвесторы выбирают Эстонию?
  • Почему российские инвесторы выбирают Эстонию?
Хотя доля российских инвестиций в Эстонии из общего числа зарубежных инвестиций никогда не была большой, последний десяток лет здесь наблюдался стабильный рост
"Я начал инвестировать в производство природной косметики в Эстонии в 2013 году, продолжил в 2014-м и намерен делать это и в дальнейшем. Объём инвестиций составил 6 млн. евро, которые я вложил из собственных средств, не прибегая к помощи банков", - отметил Андрей Трубников, владелец одного из крупнейших производителей российской косметики Natura Siberica. 
"Пока мы арендуем производственные площади. Кроме того, купили мыйзу на Сааремаа, где планируем выращивать экологически чистые растения. Разработанные в Эстонии бренды мы намерены отправлять в Россию (в свои 35 магазинов и не только в свои) и в страны ЕС", - говорит он.

Статья продолжается после рекламы

На вопрос ДВ, почему он инвестировал в Эстонию, Трубников ответил, что здесь хорошая налоговая система, рабочая сила дешевле, чем в Финляндии. "Также многие в Эстонии знают русский язык, поэтому легче договариваться, эстонцы ближе, чем финны, в России к Эстонии хорошо относятся, вспоминают с ностальгией. Кроме того, у Эстонии имидж маленькой, зелёной страны, в которой бережно относятся к экологии. Ни в Финляндии, ни в других странах Балтии этот проект не был бы столь перспективным", - добавил он.
"Что касается непростого времени и санкций, то ситуация в конце концов стабилизируется и в выигрыше останутся те, кто не ориентировался на сиюминутный момент, а работал на долгосрочную перспективу. Какими бы ни были сейчас отношения, это не мешает американским и французским компаниям делать мне предложения о покупке нашего предприятия", - заметил российский инвестор.
Autor: Полина Волкова
Autor: Татьяна Меркулова

Похожие статьи

Новости
  • 24.04.15, 11:24
Российская транспортная компания учредит в Эстонии центр обслуживания
Российская «Объединенная вагонная компания» планирует в будущем году учредить в Эстонии свой центр обслуживания.
Новости
  • 08.04.15, 12:13
Инвестиции россиян в Эстонию: год глобальных перемен
Прошлый год выдался для российских инвесторов сложным и нестабильным, что отра­зилось на объёме их инвестиций в Эстонию. Однако метания заканчиваются, и начало этого года вновь демонстрирует оживление со стороны российских предпринимателей.
Новости
  • 02.04.15, 15:36
Логистика – это бег с препятствиями
Логистика – это бег без остановок на большой скорости. Однако, по словам Людмилы Сибуль, владелицы экспедиторской фирмы OU Baroposs, бег этот часто бывает с препятствиями.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Руководитель и единственный собственник фирмы Loigo Marine Supply OÜ Матвей Никитенко (сидит за столом) в окружении сотрудников.
Новости
  • 25.11.25, 11:47
Проработавшая три десятилетия морская компания признана банкротом
Чиновники под руководством министра юстиции Лийзы Пакоста проанализировали вместе с двумя юридическими бюро, чтобы внедрение директивы не повлекло чрезмерных требований, однако даже они не в силах что-либо противопоставить гигантским штрафам.
Новости
  • 25.11.25, 08:26
Кибердиректива грозит крупными штрафами и административной нагрузкой
Член «Отечества» Тынис Пальтс ходил давать показания вместе с адвокатом Оливером Няэсом.
Новости
  • 25.11.25, 11:41
Уголовное дело «Отечества»: бывшего мэра Таллинна и Парвела Пруунсильда подозревают в незаконном пожертвовании
Бизнесмену испортили репутацию, и он дошел до Госсуда.
Подсказка
  • 25.11.25, 06:00
Когда можно получить компенсацию за моральный ущерб?
Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.
Эпицентр
  • 24.11.25, 08:49
Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.
Новости
  • 24.11.25, 15:00
BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров
Генеральный секретарь «Отечества» Андрес Метсоя, крупный спонсор партии Парвел Пруунсильд и член партии Тынис Пальтс сегодня побывали в Центральной криминальной полиции.
Новости
  • 25.11.25, 15:05
«Отечество» под подозрением: размер запрещенного пожертвования составляет около 330 000 евро
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную