• OMX Baltic0,2%307,75
  • OMX Riga−0,24%900,07
  • OMX Tallinn0,04%2 098,52
  • OMX Vilnius0,55%1 447,56
  • S&P 5001,08%7 500,58
  • DOW 300,14%51 564,7
  • Nasdaq 1,91%26 517,93
  • FTSE 100−0,35%10 363,27
  • Nikkei 2250,28%71 250,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%83,83
  • OMX Baltic0,2%307,75
  • OMX Riga−0,24%900,07
  • OMX Tallinn0,04%2 098,52
  • OMX Vilnius0,55%1 447,56
  • S&P 5001,08%7 500,58
  • DOW 300,14%51 564,7
  • Nasdaq 1,91%26 517,93
  • FTSE 100−0,35%10 363,27
  • Nikkei 2250,28%71 250,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%83,83
Экономический аналитик банка LHV Хейдо Витсур прочел анализ влияния топливного акциза, составленный финансовым советником премьер-министра Свеном Кирсипуу. Аналитик обратил внимание, что месячный расход на топливо назван в отчете годовым расходом. И, кроме того, в правительственном документе не учтена практически треть населения Эстонии.
Аналитик LHV Хейдо Витсур
  • Аналитик LHV Хейдо Витсур
  • Foto: aripaev.ee reklaamtekst
Больше всего в отчете говорится о влиянии налоговых изменений на семьи с детьми. «Если бы госканцелярия озаглавила свой отчет «Что получат семьи с детьми от налоговых изменений и повышения пособий», то с парой допущений этот анализ был бы даже удовлетворительным, однако расширять этот анализ на все домохозяйства никак нельзя», - передает газета EPL слова Витсура.
Из примерно 600 000 домохозяйств (семей) Эстонии 73% - бездетные. Семьи с детьми составляют лишь 23%. Кроме того, в документе не учтены люди, живущие в одиночестве. Таким образом, в анализе осталась непокрытой треть населения страны.
Кроме того, в документе сказано, что в результате планируемых правительством изменений семьи с тремя и более детьми смогут выиграть до 250 евро. К сожалению, отмечает Витсур, в нашей стране число таких семей составляет лишь 2% от всех домохозяйств.
При оценке влияния нужно учитывать еще и косвенный эффект от повышения акцизов, отмечает аналитик. А именно то, как эта мера скажется на росте цен, удорожании электричества, прибыли предпринимателей, развитии и конкурентоспособности транспортных фирм и т.д.
В заключение Витсур обратил внимание, что оценочный месячный расход на топливо назван в отчете годовым расходом.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную