• OMX Baltic0,77%317,49
  • OMX Riga0,47%888,5
  • OMX Tallinn0,24%2 122,77
  • OMX Vilnius0,86%1 417,91
  • S&P 5000,8%7 022,95
  • DOW 30−0,15%48 463,72
  • Nasdaq 1,59%24 016,02
  • FTSE 1000,47%10 608,97
  • Nikkei 2252,38%59 518,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,87
  • OMX Baltic0,77%317,49
  • OMX Riga0,47%888,5
  • OMX Tallinn0,24%2 122,77
  • OMX Vilnius0,86%1 417,91
  • S&P 5000,8%7 022,95
  • DOW 30−0,15%48 463,72
  • Nasdaq 1,59%24 016,02
  • FTSE 1000,47%10 608,97
  • Nikkei 2252,38%59 518,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,87
  • 02.07.15, 17:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Barking: утопия или реальный бизнес?

В основу сервиса Barking заложена экономическая модель «совместное потребление», получившая в последнее время большую популярность. Её идеологи утверждают, что гос­подствующая ныне система потребления ведёт к громадному перерасходу, а если перейти к коллаборативному, то есть совместному потреблению, то все получат колоссальный выигрыш.
Barking: утопия  или реальный бизнес?
  • Barking: утопия или реальный бизнес?
Так, согласно результатам ряда исследований, автомобили, находящиеся в частной собственности, используют только 8% своего времени, а остальные 92% просто стоят. Если владелец простаивающего автомобиля будет сдавать его в аренду, то он сможет на этом зарабатывать. Да и другим людям это выгодно – обзаводиться своим автомобилем станет не обязательно, поскольку, как только возникнет необходимость в поездке на машине, они всегда смогут воспользоваться одним из тех автомобилей, которые предлагаются их владельцами.
Когда сдаваемых машин будет великое множество, цены на аренду автомобиля упадут до уровня «ниже бампера», а инфотехнологии и наличие у каждого человека смартфона позволят моментально решить все информационные и финансовые вопросы.

Статья продолжается после рекламы

Энтузиасты идеи «совместного потребления» идут ещё дальше и утверждают, что дома современных людей набиты вещами и техникой, лежащими без применения. Туристические спальные мешки, используемые одну неделю в году, дорогой садовый инвентарь, различные технические устройства и т.д. Если хотя бы часть их начать использовать совместно, то денежный выигрыш, который достанется как владельцам этих вещей, так и пользователям-арендаторам будет колоссальным.
Их поддерживают социологи, утверждающие, что нынешнее отношение к потреблению – пережиток прошлого, не свойственный новому поколению. В подтверждение приводятся результаты исследований, из которых следует, что нынешняя западная молодёжь уже не горит жаждой обладания автомобилем, которая была свойственна их отцам и дедам. Молодых людей сегодня увлекают другие интересы, в частности, инфотехнологии, а автомобили для них всего лишь одна из разновидностей бытовой техники, владеть которой совсем не обязательно, если появится доступная альтернатива.
Существенно и то, что идея «совместного потребления» (вещей, автомобилей, парковочных мест, жилья, WiFi, электродрелей и пр.) привлекает многих бизнесменов, основателей стартапов и инвесторов, которые видят в ней новые возможности для монетизации интернета. По версии журнала Time, «совместное потребление» входит в список десяти идей, которые перевернут мир, произведя революцию в нынешней системе потребления.
Необходимые для этого программы для компьютеров и мобильников уже стали появляться, но всё упирается в человеческую психологию. Возможно, в будущем отношение людей к своей собст­венности станет иным, но сегодня далеко не всякий человек согласится делить свою машину со всеми подряд, даже если на этом можно подзаработать.
 
Утопия или реальный бизнес?
По этой причине о «совместном потреблении» много разговоров, но мало проектов его реализации. Те из них, которые уже действуют, чаще всего представляют собой интернет-комьюнити, экспериментирующие в совместном использовании жилья, автомобилей или какой-либо экзотики. 
Например, сервис Airpnp предлагает владельцам квартир возможность подзаработать на предоставлении своих туалетных комнат тем, кому «приспичило», а социальная сеть Rent a Friend предлагает «арендовать» друга, если вам не с кем сходить в кино или ресторан. 

Статья продолжается после рекламы

Реально работающий бизнес, построенный на рассмат­риваемой модели, пока что редкость, но примеры такого рода уже существуют. В частности, действующий в США сервис Parking Panda, позволяющий сдать-снять место в паркинге, а также аналогичный сервис ParkatmyHouse, действующий в Великобритании. 
Действительно, парковочное место - это не автомобиль и даже не спальный мешок, им можно и поделиться, не опасаясь последствий, а потому оно идеально подходит на роль товара «коллаборативного потребления».
 
Пионеры нового бизнеса
Начатый в Эстонии проект Barking следует отнести к числу первопроходцев в сфере «совместного потребления». Интересен он тем, что по результатам его работы можно будет судить о коммерческой перспективности новой бизнес-модели. 
Известный в Эстонии банкир Райн Лыхмус, которого никак нельзя заподозрить в неумении считать деньги, поверил в проект и через принадлежащую ему компанию Lohmus Holding AS инвестировал в него 100 000 евро, которые будут вложены в продвижение Barking на иностранные рынки.
Конечная цель разработчиков Barking в том и состоит, чтобы, обкатав его в условиях небольшого Таллинна, поскорее превратить проект в экспортный товар и растиражировать Barking в мегаполисах всего мира. Уже сегодня проблема парковки в крупных городах стоит исключительно остро. По прогнозам демографов, в ближайшие десятилетия население Земли будет всё больше концентрироваться в городах, значит, проблема дефицита парковочных мест будет только обостряться, а потому те, кто предложит её решение могут рассчитывать на коммерческий успех.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Не все споры о скрытых недостатках доходят до суда, и довольно часто сторонам удается достичь компромисса.
Подсказка
  • 15.04.26, 06:00
Утаил или не знал? Риски скрытых дефектов при продаже недвижимости
Основатели Esgrid (слева направо): Отт Ильвес, Евгений Богатырев, Катрин Изотамм и Оксана Толмачева.
Новости
  • 14.04.26, 18:00
Привлекший почти миллион евро эстонский стартап завершает деятельность
В сентябре на площадке Autowelt можно было увидеть автомобиль, на котором разъезжал криминальный авторитет по прозвищу Джокер. Там собрались десятки дорогих машин. Незадолго до этого Äripäev писал, что Coop Pank отказался от своего давнего клиента – JMV Motors.
Новости
  • 15.04.26, 13:55
Налоговый департамент: из фирмы JMV скрытно выводились деньги
Эстонские эксперты в области недвижимости считают, что на рынке все в порядке. За исключением продаж новостроек.
Новости
  • 15.04.26, 12:01
Литовское издание прогнозирует кризис на рынке недвижимости. Эстонские эксперты считают, что все будет нормально
Предприниматель Йоаким Хелениус инвестировал в Fenestra миллионы, однако компания так и не смогла выйти в прибыль.
Новости
  • 14.04.26, 16:12
Получившая от Хелениуса миллионы евро компания движется к банкротству. «Нужно было принять очень тяжелое решение»
Работников сократят
«Сейчас мы проводим смену бизнес-модели и намерены продолжить работу как регулируемое платежное учреждение и финтех-компания», – сказал основатель Crowdestate Лойт Линнупыльд.
Биржа
  • 15.04.26, 13:38
Финансовая инспекция аннулировала лицензию краудфандинговой платформы Crowdestate
Предприятие намерено продолжить работу как финтех-компания
Международное энергетическое агентство предупреждает, что топливный кризис распространяется из Азии в Европу. На фото – танкер у побережья Марселя.
Биржа
  • 15.04.26, 11:21
Переломный момент нефтяного рынка: фьючерсы оторвались от реальности
Андреюс Трофимовас.
  • KM
Content Marketing
  • 09.04.26, 11:10
Андреюс Трофимовас и Aventus Group: как финтех-компания из Балтии масштабировалась на глобальные рынки

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную