• OMX Baltic−0,36%290,31
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,27%1 907,64
  • OMX Vilnius−0,02%1 271,86
  • S&P 5000,41%6 764,98
  • DOW 30−0,29%47 321,44
  • Nasdaq 0,68%23 026,76
  • FTSE 100−1,11%9 698,37
  • Nikkei 225−1,77%50 376,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,88
  • OMX Baltic−0,36%290,31
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,27%1 907,64
  • OMX Vilnius−0,02%1 271,86
  • S&P 5000,41%6 764,98
  • DOW 30−0,29%47 321,44
  • Nasdaq 0,68%23 026,76
  • FTSE 100−1,11%9 698,37
  • Nikkei 225−1,77%50 376,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,88
  • 24.05.16, 12:34
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Госконтроль: правительство провалилось в ситуации с Estonian Air

Если бы правительство не отступило от принципов закона, то Estonian Air могла бы и не возвращать 85 миллионов евро, полученных от государства. Она бы их либо не получила вовсе, либо получила правильно и легальным способом.
Госконтроль: правительство провалилось в ситуации с Estonian Air
  • Foto: scanpix.ee
Госконтроль проверил деятельность Estonian Air и пришел к заключению, что отрицательного решения Европейской комиссии можно было избежать, если бы правительство не отступило от принципов Закона о государственном имуществе и убедилось бы, является ли выделение денежных средств и кредитов AS Estonian Air целевым, целесообразным и правомерным.
Правительство всегда декларировало, что решения, касающиеся AS Estonian Air, оно принимало исходя из необходимости иметь авиакомпанию, базирующуюся в Таллинне.
Однако, как установили ревизоры Госконтроля, в правительстве не рассматривали никаких других возможностей  для обеспечения авиасообщения, кроме как дать госпредприятию 85 миллионов в виде кредита или инвестиций.

Статья продолжается после рекламы

 Государственные управленцы ни разу не потребовали целостного бизнес-плана по деятельности AS Estonian Air, который бы независимый эксперт признал реалистичным, или хотя бы правового анализа, который бы подтвердил, что выделение 85 миллионов евро Estonian Air соответствует правилам Европейского Союза по оказанию государственной помощи. Таким образом, у государства не было уверенности в том, что при выделении средств оно действует как разумный инвестор.
Подробнее читайте завтра в «Деловых Ведомостях». Подписку можно оформить здесь.
Autor: Анастасия Тидо

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 03.11.25, 14:58
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную