• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Ценовая война на молочном рынке Прибалтики

    Руководитель Valio Eesti AS Майдо Соловьёв делает обзор того, что происходит на рынке молока.

    «В странах Балтии ежедневно производится 7400 тонн сырого молока. Это значительно больше, чем потребляет рынок, - рассказывает Соловьёв. – 45% этого сырья приходит из Литвы. Поскольку уровень самообеспечения молоком в Прибалтике высокий(Эстония: 2, Латвия: 1,2 Литва: 1,9), то важным становится экспорт. Причём, имеется в виду как сырое молоко, так и готовый продукт. Сырое молоко нельзя экспортировать дальше 700-800 километров. На более длинные дистанции доставляется уже либо порошковое молоко, либо продукты, которые сохраняются дольше».
    Соловьёв также отметил, что сырое молоко в странах Балтии закупают 7 компаний. Крупнейшие из них – производства в Литве. Между всеми этими компаниями очень жёсткая конкуренция как за закупку сырого молока, так и за продажу конечного продукта. Это создаёт ситуацию, когда цены на сырое молоко становятся не государственными, а региональными.
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Число пассажиров Tallink увеличилось более чем вдвое
Судоходная компания Tallink сообщила, что в ноябре этого года было перевезено 351 857 пассажиров, что на 121,6% больше, чем в ноябре прошлого года, пишет
Судоходная компания Tallink сообщила, что в ноябре этого года было перевезено 351 857 пассажиров, что на 121,6% больше, чем в ноябре прошлого года, пишет
Арно Силлат: слишком много хайпа вокруг Rivian
По мнению исполнительного директора Эстонского союза предприятий по продажам и обслуживанию автомобилей Арно Силлата, у компании Rivian (её называют «конкурентом Tesla») нет впечатляющего будущего, т.к. она не предлагает ничего нового. Вместо этого он предлагает обратить внимание на шведскую транспортную компанию.
По мнению исполнительного директора Эстонского союза предприятий по продажам и обслуживанию автомобилей Арно Силлата, у компании Rivian (её называют «конкурентом Tesla») нет впечатляющего будущего, т.к. она не предлагает ничего нового. Вместо этого он предлагает обратить внимание на шведскую транспортную компанию.