• OMX Baltic0,05%309,76
  • OMX Riga−0,13%899,18
  • OMX Tallinn−0,14%2 104,54
  • OMX Vilnius−0,11%1 437,33
  • S&P 5000,22%7 580,06
  • DOW 300,72%51 032,46
  • Nasdaq 0,2%26 972,62
  • FTSE 100−0,22%10 386,17
  • Nikkei 2250,91%66 934,33
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,79
  • OMX Baltic0,05%309,76
  • OMX Riga−0,13%899,18
  • OMX Tallinn−0,14%2 104,54
  • OMX Vilnius−0,11%1 437,33
  • S&P 5000,22%7 580,06
  • DOW 300,72%51 032,46
  • Nasdaq 0,2%26 972,62
  • FTSE 100−0,22%10 386,17
  • Nikkei 2250,91%66 934,33
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,79
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Комиссия по экономике обсудит коллективное обращение о Rail Balticа

Сегодня на открытом заседании комиссия по экономике обсудит коллективное обращение о пролегании железнодорожной трассы Rail Balticа.
Комиссия по экономике обсудит коллективное обращение о Rail Balticа
  • Foto: YouTube
«Эстонии нужны быстрые и удобные соединения с другими европейскими странами. Для оживления экономики необходимо инвестировать в такие проекты. Но перед каждой крупной инвестицией следует тщательно рассмотреть разные вопросы, чтобы принять лучшее решение как для народа, так и для государства», – сказал председатель комиссии по экономике Айвар Кокк.
18 ноября прошлого года Рийгикогу принял в производство коллективное обращение «В защиту Эстонии», инициированное партией «Eestimaa Rohelised», «Noored Rohelised» и «Okoriik Eesti». Обращение связано со строительством Rail Baltic.
Обращение подписал электронно 1321 человек.

Статья продолжается после рекламы

Петиция призывает отказаться от проекта Rail Balticа в его нынешнем виде, когда будет построена новая инфраструктура, которая разделит Эстонию на две части. Авторы обращения считают, что реконструкция существующей железнодорожной инфраструктуры Эстонии позволит создать действующие хорошие международные соединения с Европой, и проект Rail Balticа можно сделать более прибыльным и полезным для Эстонии.
По словам члена комиссии по экономике Кристена Михала, при осуществлении крупных проектов всегда возникают вопросы, которые следует рассматривать с должным уважением. «На сегодняшний день основной выбор все же сделан: Эстония получит соединение с остальной Европой благодаря быстрой и качественной железнодорожной трассе. Не стоит сопоставлять развитие инфраструктуры европейского масштаба с внутригосударственными проектами. В важных направлениях нужно строить четырехполосные шоссе и более быстрые железные дороги», – заявил Михал, который занимал должность министра экономики и инфраструктуры при предыдущем правительстве. Он добавил, что благодаря проекту Rail Balticа частично воплотится мечта Леннарта Мери о быстром железнодорожном соединении с Берлином.
Autor: София Дельвер

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Меэлис Эйнштейн прошлой весной оставил должность главы цементного завода и сейчас на пенсии.
Новости
  • 30.05.26, 13:54
Глава цементного завода после 17 лет работы оставил должность и строит церковь. «Сейчас точно не скучно»
Основательница Askly Сандра Роосна, чья компания разрабатывает чат-ботов, задается вопросом, как RIA пришел к выводу, что на разработку такого решения стоит выделять миллионы.
Новости
  • 31.05.26, 11:53
Государственный ИИ-тендер на 1,3 млн евро подвергся критике. «Это можно было бы сделать в 100 раз дешевле»
Сооснователь Bolt Мартин Виллиг вспомнил, что компания вышла на рынок Йоханнесбурга в ЮАР, имея меньше 10 000 долларов.
Новости
  • 31.05.26, 14:53
Эстонский бизнес пробивается в Африку: у Bolt на континенте уже миллион водителей
Партнер Investland Bali Кристьян Плоомпуу видит в договоре перспективу.
Новости
  • 30.05.26, 12:21
Эстонцы строят люкс на Бали за 30 млн долларов: южнокорейская гостиничная сеть берет под крыло новый курорт
20% апартаментов уже проданы
Я купил 142 акции IREN Limited.
Инвестор Тоомас
  • 29.05.26, 15:13
Инвестор Тоомас: решено! Купил новые акции на 8000 евро
Директор по продажам DSV Estonia Пеэтер Лухт.
Новости
  • 30.05.26, 11:40
«Перестроить графики перевозок по щелчку пальцев невозможно». Логистический сектор ищет выход из кризиса на линии Палдиски-Капельшер
Неоднократно менявший имя бизнесмен Маркус Миллеборг хотел добиться удаления своих персональных данных из старой статьи, однако суд отклонил иск.
Новости
  • 29.05.26, 17:38
Суд постановил: осужденный за отмывание денег не может удалить свои персональные данные из статьи
«Мы должны учитывать, что распознать киберугрозу становится все сложнее, ведь ИИ позволяет максимально реалистично имитировать системы защиты от мошенничества», — объясняет руководитель отдела ИТ Ахти Паю.
  • KM
Content Marketing
  • 11.05.26, 15:54
Ахти Паю: распознавание мошенничества зависит от осведомленности сотрудников, которой нужно заниматься систематически

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную