В Финляндии топливо дороже, чем в Эстонии, и это даёт преимущество нашей стране, считает президент Латвийской ассоциации торговцев горючим Ояр Карчевскис.
Он высказал мнение, что после повышения акцизов в Латвии топливо в Литве будет стоить на 5 центов дешевле.
"Повышать акцизный налог можно только синхронно с соседями, под которыми я подразумеваю Литву и Польшу. Латвия слабо защищает свои позиции в межгосударственной конкуренции. Мы в своих действиях слишком снисходительны, ти соседи это используют", - сказал Карчевских в интервью
Dienas Bizness.
"В результате мы потеряем транзитных и приграничных клиентов, которые поедут заправляться на ближайшую АЗС в Литве, где цены будут намного привлекательнее. Валюты у нас одна, так что никаких проблем, нет и пограничного контроля", - добавил Карчевскис.
Статья продолжается после рекламы
Он считает, что позиции Латвии в защите межгосударственных интересов - слабые. "Каждому из нас, государству, самоуправлениям и гражданам, нужно менять свое отношение к происходящему в мире".
Топливо в Эстонии, по словам Карчевскиса, стоит на 20 центов дешевле. В Литве - на 1 цент дешевле, но после введения новых латвийских акцизов эта цифра увеличится до 5 центов.
"Все годы независимости, с тех пор, как введен акциз, Эстония получает преимущества от того, что в Финляндии горючее дороже. Финны едут за акцизными товарами в Эстонию, а в последнее время эстонцы и финны - в Латвию.", - отметил он.
Похожие статьи
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.