Европейский комиссар по налогам Пьер Московичи (Pierre Moscovici) вполне определенно высказался вчера на брюссельской технологической конференции о планах ввести дополнительные налог на технологические компании, возможность чего обсуждается уже давно.

- “Цифровой” налог в ЕС
- Foto: pixabay
Московичи в очередной раз напомнил, что в самом деле существует большая разница между тем, где технологические компании получают свою основную прибыль, и тем, где она фактически подпадает под налогообложение. “Во-первых – и я знаю, что это заставит многих в этой аудитории удивленно вскинуть брови – это все-таки происходит”, - заявил он, говоря о скором введении “цифрового” налога. – “А под этим я подразумеваю то, что несколько государств-членов сегодня готовы предпринять меры в отношении “проблемы” в их понимании, которая нуждается в “решении”.
Он добавил: “Такое мнение теперь разделяют на самом высоком политическом уровне во многих европейских правительствах. Цифровое налогообложение – больше не вопрос категории “если”, этот корабль уже отправился в плавание”.
Статья продолжается после рекламы
В любом случае, уравнительный налог будет вводиться в соответствии со строгим порядком, в противном случае отдельные государства рискуют начать внедрять у себя меры односторонним образом. А комбинация “фрагментированных, нескоординированных” действий и решений отрицательно повлияет на единый рынок, повысит издержки комплайенса и повредит конкуренции.
Предложения со стороны Еврокомиссии по “справедливому и эффективному” налогообложению цифровой экономики должны последовать уже в следующем месяце.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.