Ссора из-за подряда Raudtee затащила финнов в суд

    Руководитель KMG Арно ЭлиасФото: Andras Kralla

    У подозреваемого в двойной игре финна Киммо Ёрнила может быть более частая связь с предприятием, чем он, консультируя Эстонскую железную дорогу (Eesti Raudteed), того желал. Сегодня Ёрн выступает в суде свидетелем.

    Для напоминания. Несколько месяцев назад Aripaev писал, как дорогой подряд по управлению движением в Ляэне-Харью привел к сcоре Харью привел к ссоре Eesti Raudtee и фирму KMG Inseneriehituse, взамен которой работы были переданы финской фирме Mipro, сделавшей по сравнению с другими самое дешевое предложение. В документах о подряде руководителем работ финнской фирмы числился Киммо Ёрн, который в период подготовки документов для участия в подрядных торгах был консультантом ЭЖД. KMG подозревает, что Ёрн мог иметь информацию, которая в дальнейшем использовалась с выгодой для Miprо в период подрядных торгов.
    В феврале Ёрн заверил Aripaev, что в 2015, когда у него был договор с ЭЖД, он не был связан с Mipro. На вопрос, была ли у него связь с Mipro раньше, он уже не ответил. По свежим данным Aripaev Ёрн работал с Mipro уже в 2006 году. Это, как минимум, есть в его CV, где также указаны клиенты фирмы Taskfield, где Ёрн позднее работал.
    Давняя связь
    В Mipro Ёрн в 2006 и 2007 занимал должность менеджера по продукции. Затем он занимался развитием Taskfield OY, в описании которой указано, что фирма занимается проектированием управления движения, строительством и консультированием. Там же числятся Mipro, ЭЖД и финские железнодорожные предприятия, которые, видимо, являлись клиентами. Таким образом может получиться, что фирма Ёрна Taskfield сотрудничала с Mipro уже много лет, и он три года назад и посоветовал ее ЭЖД.
    В случае, если у фирмы Ёрна одновременно были договоры с Mipro и ЭЖД, то очевидно возникает конфликт интересов. «Но если одновременно договоров не было, то Ёрн скажет, что сделал одну работу и лишь тогда принялся за другую» - предсказал руководитель KMG Арно Элиас добавив, что на сегодняшнем заседании они хотят выяснить, какую информацию получал Ёрн работая на ЭЖД.
    Необходимы прямые доказательства
    Решение коллегии Госсуда отмечает, что в окружном суде могли бы получить прямые доказательства, к каким данным проекта по управлению движением на направлении Таллинн-Кейла-Палдиски имел доступ Ёрн работая консультантом на ЭЖД, и могла ли Mipro иметь от этой информации выгоду при участии в подрядных торгах.
    По оценке Госсуда, самый точный ответ может дать лишь сам Ёрн, а также те, кто в тот период работал на ЭЖД. По словам Госсуда, суды низшей инстанции не смогли убедительно обосновать, почему они не удовлетворили требования провести допрос свидетелей. «Мы готовы дать дополнительные объяснения в вопросе конфликта интересов» - заверил позднее руководитель коммуникационного отдела ЭЖД Моника Кальюсаар.
    В случае, если теперь в Госсуде выяснится, что у Ёрна была информация, которая могла повлиять на победу Mipro в торгах, то далее, по словам Госсуда, необходимо выяснить, какие шаги предпринимала ЭЖД во избежании этого влияния. То есть, была ли доступна эта информация всем другим участникам торгов и дано достаточно времени для подготовки заявки.
  • Самое читаемое
Опрос ДВ: кто мог бы стать представителем правительства в Ида-Вирумаа и нужен ли региону инвестиционный фонд? «Это должен быть человек с местным бэкграундом»
Партии, ведущие коалиционные переговоры, договорились создать государственный фонд для инвестиций в Ида-Вирумаа, в который будет отчисляться часть платежей за загрязнение окружающей среды. Также решено создать должность представителя правительства в уезде.
Партии, ведущие коалиционные переговоры, договорились создать государственный фонд для инвестиций в Ида-Вирумаа, в который будет отчисляться часть платежей за загрязнение окружающей среды. Также решено создать должность представителя правительства в уезде.
Ведущий украинский финансист: у меня был неудачный опыт с компанией Тедера
Глава инвестиционного фонда Dragon Capital Томаш Фиала рассказал в интервью Äripäev о своей работе в Украине и о неудачном опыте сотрудничества с фирмой скандального эстонского бизнесмена Хиллара Тедера Arricano.
Глава инвестиционного фонда Dragon Capital Томаш Фиала рассказал в интервью Äripäev о своей работе в Украине и о неудачном опыте сотрудничества с фирмой скандального эстонского бизнесмена Хиллара Тедера Arricano.
Убыток Saunum вырос в 3 раза
Убыток компании Saunum, занимающейся строительством бань и производством обогревательного оборудования для них, вырос в прошлом году в 3,5 раза.
Убыток компании Saunum, занимающейся строительством бань и производством обогревательного оборудования для них, вырос в прошлом году в 3,5 раза.
Вельо Коннимойс: зарплату учителям надо повышать более амбициозно
Работодатели ожидают, что новое правительство предпримет амбициозные шаги в развитии образования и оплаты учителей, поскольку это инвестиции в умную и процветающую страну, пишет, основатель и член правления металлургической компании Radius Machining и руководитель рабочей группы по образованию Центрального союза работодателей Эстонии Вельо Коннимойс.
Работодатели ожидают, что новое правительство предпримет амбициозные шаги в развитии образования и оплаты учителей, поскольку это инвестиции в умную и процветающую страну, пишет, основатель и член правления металлургической компании Radius Machining и руководитель рабочей группы по образованию Центрального союза работодателей Эстонии Вельо Коннимойс.
Основательница стартапа: быть предпринимателем – не гламурно
Финский стартап Tespack первым произвел пауэрбанки, работающие как от розетки, так и от солнца, и предназначенные для массового пользователя. В числе прочего их используют космонавты для имитации марсианских условий в Антарктиде при температуре минус 45 градусов. Кроме того, технология позволяет обустраивать школы вдали от цивилизации, куда не проедет ни одна машина.
Финский стартап Tespack первым произвел пауэрбанки, работающие как от розетки, так и от солнца, и предназначенные для массового пользователя. В числе прочего их используют космонавты для имитации марсианских условий в Антарктиде при температуре минус 45 градусов. Кроме того, технология позволяет обустраивать школы вдали от цивилизации, куда не проедет ни одна машина.