• OMX Baltic−0,38%311,21
  • OMX Riga−0,71%878,28
  • OMX Tallinn−0,01%2 061,61
  • OMX Vilnius−0,03%1 350,73
  • S&P 500−0,39%6 343,72
  • DOW 300,11%45 216,14
  • Nasdaq −0,73%20 794,64
  • FTSE 1001,61%10 127,96
  • Nikkei 225−0,98%51 378,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,26
  • OMX Baltic−0,38%311,21
  • OMX Riga−0,71%878,28
  • OMX Tallinn−0,01%2 061,61
  • OMX Vilnius−0,03%1 350,73
  • S&P 500−0,39%6 343,72
  • DOW 300,11%45 216,14
  • Nasdaq −0,73%20 794,64
  • FTSE 1001,61%10 127,96
  • Nikkei 225−0,98%51 378,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,26
  • 23.06.18, 10:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Реконструкция и расширение D-терминала Таллиннского порта завершится летом 2020 года

Реконструкция и расширение D-терминала Таллиннского порта завершится летом 2020 года
Реконструкция и расширение D-терминала Таллиннского порта завершится летом 2020 года
  • Реконструкция и расширение D-терминала Таллиннского порта завершится летом 2020 года
  • Foto: Veiko Tokman
12 июня AS Tallinna Sadam и строительный концерн Nordecon AS подписали договор о реконструкции и расширении здания D-терминала, расположенного в порту Ванасадам (Vanasadam) по адресу Лоотси 13/4. Проект предусматривает увеличение площади здания терминала с нынешних 7 тыс. кв. м до 16 тыс. кв. м.
В обновленном D-терминале появятся просторные и удобные залы ожидания для пассажиров, будет существенно увеличено и количество сидений. В терминале также будет больше места для кафе и торговых площадей. Там появятся детская площадка и обособленная зона lounge.
В связи с началом работ, с 25 июня, маршруты передвижения пассажиров в терминале будут изменены. С 25 июня пассажиры, отправляющиеся в Хельсинки, будут проходить на суда тем же путем, что и пассажиры стокгольмской линии. В результате изменится и чуть удлинится маршрут следования пассажиров, прибывающих из Стокгольма и Хельсинки.

Статья продолжается после рекламы

Наружная и внутренняя архитектура D-терминала разработана OU R-Konsult во главе с архитектором Ириной Рауд. Конструкция и инженерные детали спроектированы SWECO Projekt AS, электричество, низковольные линии и автоматика — Rausi OU. При проектировании терминала применялся метод модельно-ориентированного проектирования.
Ориентировочная стоимость реконструкции D-терминала составляет 15 млн евро, она финансируется при участии ЕС. Расширение D-терминала происходит в рамках обновления порта Ванасадам.Таллинн после портов Санкт-Петербург, Приморск и Усть-Луга является четвертым по величине портом Балтийского моря. Таллинский порт состоит из пяти так называемых портовых зон: Muuga, Old City Harbour, Paljassaare, Paldiski South и Saaremaa.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную