• Поделиться:

    Платформа Taxify начала работу в Нарве

    Ведущая транспортная платформа в Европе Taxify сегодня начала работу в третьем по количеству населения городе в Эстонии - в Нарве. Технология Taxify обеспечивает водителям лучшие условия работы, а пассажирам удобное обслуживание и выгодные цены.

    Платформа Taxify начала работу в НарвеФото: WILLIAM WEST
    Менеджер Taxify Алексей Колесников считает, что в данном регионе существует значительная транспортная проблема, которую необходимо решить. “Мы говорили с десятками местных водителей. Жители Нарвы передвигаются по треугольной траектории Силламяэ - Нарва - Нарва-Йыэсуу. При использовании традиционной услуги таксоизвоза клиенту из Силламяэ придется ждать машины очень долго. В то же время поездка будет стоить дорого, поскольку водитель должен учитывать риск возможного отказа от поездки. При помощи технологий мы сможем сократить количество отмененных поездок и потребитель получит разумные цены для поездок как по городу, так и за чертой города”, - сказал он.
    Плата за начало поездки Taxify в Нарве будет составлять 50 сентов, цена за километр – 20 сентов, цена минуты ожидания – 10 сентов, минимальная стоимость поездки – 2 евро. В ноябре в Нарве будет действовать специальное предложение для пассажиров – первые 10 поездок с 50% скидкой, размер максимальной скидки 2,5 евро. Для водителей Taxify в Нарве введена гарантийная стоимость поездки – за каждую поездку водитель получит, по крайней мере, 3 евро.
    На сегодняшний день Taxify взвешивает возможность предоставления услуги в Кохтла-Ярве и Йыхви. “Центры Кохтла-Ярве и Йыхви разделяет 10-минутная поездка. В общей сложности в этих городах проживает около 50 000 человек. Если там есть водители, которые хотели бы использовать платформу Taxify, то просим их загрузить мобильное приложение. Так мы сможем понять, насколько актуальной может быть наша услуга и в этих городах”, - говорит Колесников.
    Taxify является ведущей транспортной платформой в Европе, основная цель которой сделать движение в городах проще, быстрее и безопаснее. Основанное в 2013 году предприятие сегодня действует в более чем 25-ти странах.
    Подпись к фотографии: за каждую поездку в ноябре водители Taxify в Нарве будут получать, по крайней мере, 3 евро.
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Microsoft покупает разработчика игр Warcraft и Call of Duty
Компания Microsoft покупает разработчика видеоигр Activision Blizzard, сумма сделки оценивается в 68,7 миллиарда долларов.
Компания Microsoft покупает разработчика видеоигр Activision Blizzard, сумма сделки оценивается в 68,7 миллиарда долларов.
Лев Голуб: будущее экономики не поддается прогнозированию
Долгие годы экономическая наука базировалась на афоризме Козьмы Пруткова: "Настоящее есть следствие прошедшего, а потому непрестанно обращай взор свой на зады, чем сбережешь себя от знатных ошибок". Экономисты анализировали статистические показатели хозяйственной деятельности стран, отраслей, предприятий и частных лиц, и на основе этих данных строились прогнозы и планы. И вдруг в последние пару лет все сломалось – похоже, начала меняться сама философия экономической науки, пишет экономист Лев Голуб.
Долгие годы экономическая наука базировалась на афоризме Козьмы Пруткова: "Настоящее есть следствие прошедшего, а потому непрестанно обращай взор свой на зады, чем сбережешь себя от знатных ошибок". Экономисты анализировали статистические показатели хозяйственной деятельности стран, отраслей, предприятий и частных лиц, и на основе этих данных строились прогнозы и планы. И вдруг в последние пару лет все сломалось – похоже, начала меняться сама философия экономической науки, пишет экономист Лев Голуб.
11 лет впустую: министерство забраковало проект морского ветропарка Ааб: я не смог повлиять на минобороны
После 11 лет переписок, совещаний и круглых столов государственные органы вынесли решение: строить морской ветропарк на низине Нейгрунд близ острова Осмуссаар нельзя. По словам застройщика, это яркий пример административной несостоятельности Эстонии.
После 11 лет переписок, совещаний и круглых столов государственные органы вынесли решение: строить морской ветропарк на низине Нейгрунд близ острова Осмуссаар нельзя. По словам застройщика, это яркий пример административной несостоятельности Эстонии.