OMX Baltic0,15%320,45
OMX Riga−0,13%932,21
OMX Tallinn0,19%2 089,38
OMX Vilnius−0,06%1 421,51
S&P 500−0,43%6 939,03
DOW 30−0,36%48 892,47
Nasdaq −0,94%23 461,82
FTSE 1000,51%10 223,54
Nikkei 225−0,1%53 322,85
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,84
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,55

OMX Baltic0,15%320,45
OMX Riga−0,13%932,21
OMX Tallinn0,19%2 089,38
OMX Vilnius−0,06%1 421,51
S&P 500−0,43%6 939,03
DOW 30−0,36%48 892,47
Nasdaq −0,94%23 461,82
FTSE 1000,51%10 223,54
Nikkei 225−0,1%53 322,85
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,84
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,55

03.12.18, 15:51

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Проект постройки туннеля до Таллинна получил стомиллионные инвестиции

До сих пор Петер Вестербакка, стоящий за проектом, финансировал продвижение самостоятельно.

dv.ee

Проект постройки туннеля до Таллинна получил стомиллионные инвестиции

Проект постройки туннеля до Таллинна получил стомиллионные инвестиции
Foto: LEHTIKUVA

Семейная компания из Дубая решила финансово поддержать финского предпринимателя Петера Вестербакку и его проект постройки подземного туннеля, который соединит Хельсинки со столицей Эстонии.

Дубайская строительная корпорация ARJ Holding LLC объявила о намерении вложить 100 млн. евро в проект строительства туннеля между Хельсинки и Таллинном.

Финский бизнесмен Петер Вестербакка, которому принадлежит проект туннеля, объявил об инвестициях в пресс-релизе, который опубликовала принадлежащая ему компания FinEst Bay Area Development Oy. Эти деньги, по заявлению Вестербакки, пойдут на получение всех необходимых строительных лицензий и проектирование.

Статья продолжается после рекламы

Согласно пресс-релизу, дубайская компания специализируется на энергетических технологиях и инженерных решениях, и она осуществила масштабные строительные проекты уже в 18 странах мира.

Согласно Вестербакке, стоимость туннеля составит 1,5 млрд. евро.

На данный момент существуют два проекта постройки туннеля: за одним стоит Вестербакка, за другим – финские власти в лице компании FinEstLink. Последние успели продвинуться настолько, что в Эстонии уже было подано заявление на проведение строительных работ. В Финляндии, в свою очередь, Центр деловой жизни в январе следующего года рассмотрит возможное влияние строительства на экологическую ситуацию.

Согласно союзу региона Уусимаа, на данный момент план потенциальной застройки находится на стадии эскизных проектов, и в нем учитываются оба варианта прокладки туннеля. Окончательный план будет утвержден весной 2019 года, скорее всего, к этому времени в чертежах будет учтен лишь один проект туннеля.