Пропустить меню
ЕС обложит пошлинами товары на 35 млрд евро, если США введет тарифы на автомобили из ЕС
Евросоюз ответит дополнительными пошлинами на американские товары стоимостью 35 миллиардов евро, если Вашингтон введет тарифы на автомобили из ЕС, сказала во вторник еврокомиссар по торговле Сесилия Мальмстрём, передает Reuters.
Фото: REUTERS/Francois Lenoir/File PhotoКак сообщалось ранее, если Трамп примет решение в пользу пошлин на импорт европейских автомобилей и запчастей, то, по оценке Европейской комиссии, это будет означать удорожание каждого автомобиля, проданного из ЕС в США, в среднем на 10 000 евро.«Мы не примем регулируемой торговли, квот или добровольных ограничений на экспорт, и, если тарифы будут введены, у нас будет список для восстановления баланса», - сказала Мальмстрём комитету Европарламента.«Он уже в основном подготовлен, стоимость (товаров) составляет 35 миллиардов евро. Я действительно надеюсь, что нам не придется использовать его».Три дня дня назад министр экономики ФРГ Петер Альтмайер в интервью газете Welt am Sonntag заявил, что ЕС готов снизить до нуля ввозные пошлины на американские автомобили, чтобы урегулировать торговый конфликт. Сейчас таможенная пошлина на легковые автомобили из США составляет 10 процентов. В свою очередь, европейские автомобили, импортируемые в США, облагаются таможенным сбором в 2,5 процента.В июне прошлого года президент США Дональд Трамп пригрозил Евросоюзу 20-процентным тарифом на автомобили и запчасти, ввозимые в США. Через месяц было решено, что обе стороны начнут работать над совместным торговым соглашением, однако особого развития это обещание не получило.По данным Министерства торговли США, в прошлом году объем импорта автомобилей из ЕС составил 56,4 миллиарда долларов. Введение пошлин скажется прежде всего на экономике Германии. Какой эффект оно будет иметь на Эстонию, читайте подробнее: Автопром ждет своей участи.Хотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!
- Самое читаемое
Статьи по теме
- Новости
- Харро Пуусильд
- Аллан Раявее
- Пилле Иваск
Инвестиционная рассылка ДВ - присоединяйтесь и будьте в курсе главных тем мира инвестиций. Выходит раз в неделю.
Материнская компания Ferrari выплатит внушительные дивиденды
В то время как акции производителя автомобилей Ferrari прилично выросли, а дивидендная доходность составила скромные 1,8 процента, материнское предприятие Stellantis, объединяющее Itaalia Fiat, Chrysler и производителя Peugeot и Citroëns – PSA Group, выплатит приличные дивиденды.
В то время как акции производителя автомобилей Ferrari прилично выросли, а дивидендная доходность составила скромные 1,8 процента, материнское предприятие Stellantis, объединяющее Itaalia Fiat, Chrysler и производителя Peugeot и Citroëns – PSA Group, выплатит приличные дивиденды.
Полезная рассылка ДВ – все о новых законах и мерах поддержки бизнеса. Выходит раз в неделю.
Что Эстония может предложить иностранным инвесторам?
Если Эстония действительно хочет стать страной с развитыми технологиями, которая привлекательна для иностранных инвесторов, то мы должны перестать почивать на лаврах и понять, что многие другие страны борются за то же самое. Самые расторопные по-прежнему имеют конкурентное преимущество, а это значит, что решения и действия, касающиеся экономики, должны приниматься быстрее, пишет руководитель предприятия арендной рабочей силы Finesta Хейкки Мяки.
Если Эстония действительно хочет стать страной с развитыми технологиями, которая привлекательна для иностранных инвесторов, то мы должны перестать почивать на лаврах и понять, что многие другие страны борются за то же самое. Самые расторопные по-прежнему имеют конкурентное преимущество, а это значит, что решения и действия, касающиеся экономики, должны приниматься быстрее, пишет руководитель предприятия арендной рабочей силы Finesta Хейкки Мяки.
Присоединяйтесь к новостной рассылке ДВ и получайте главные экономические новости Эстонии каждый день.
Основательница стартапа: быть предпринимателем – не гламурно
Финский стартап Tespack первым произвел пауэрбанки, работающие как от розетки, так и от солнца, и предназначенные для массового пользователя. В числе прочего их используют космонавты для имитации марсианских условий в Антарктиде при температуре минус 45 градусов. Кроме того, технология позволяет обустраивать школы вдали от цивилизации, куда не проедет ни одна машина.
Финский стартап Tespack первым произвел пауэрбанки, работающие как от розетки, так и от солнца, и предназначенные для массового пользователя. В числе прочего их используют космонавты для имитации марсианских условий в Антарктиде при температуре минус 45 градусов. Кроме того, технология позволяет обустраивать школы вдали от цивилизации, куда не проедет ни одна машина.