• Авторынок Эстонии: не всё так плохо

    В феврале авторынок Эстонии вплотную приблизился к докоронавирусному уровню, отставание от прошлогодних продаж составило всего лишь 2%.

    После мартовского ужесточения карантинных мер обслуживание клиентов в Topauto вынесено на улицу. В зоне «драйв-ин» можно ознакомиться с новыми моделями, получить машину на тест-драйв, а при желании и оформить покупку. Фото: Topauto AS

    Карантин - не карантин, если есть зона «драйв-ин»

    В зоне «драйв-ин» Topauto можно ознакомиться с новыми моделями, получить машину на тест-драйв, а при желании и оформить покупку. В стоящих на улице демо-автомобилях имеются телефоны, позволяющие консультанту бесконтактно общаться с клиентом и оказать ему помощь во время теста. Покупка автомобиля проходит на открытом воздухе с соблюдением правила 2+2. Передача автомобиля на послепродажное обслуживание проводится бесконтактно. Автовладелец оставляет машину, а ключи кладёт в почтовый ящик. После осмотра автомобиля механики отправят ему письмо с описанием необходимых работ и снимками, указав стоимость. После согласия клиента обслуживание будет выполнено, и он получит свой автомобиль обратно.

    Согласно данным Департамента транспорта в феврале 2021 года автодилеры сумели реализовать 1725 новых легковых автомобилей, что всего лишь на 28 машин меньше, чем их было продано за тот же период прошлого года. По итогам первых двух месяцев года на дороги страны выехало 4047 новых автомобилей, это только на 8% меньше продаж за аналогичный период минувшего года. Для сравнения: в Латвии и Литве продажи на 26% и 46% не дотягивают до прошлогоднего уровня, а в целом по ЕС откат авторынка составляет 19%.
    Динамика рынка новых легковых автомобилей Эстонии в феврале 2021 года
    N
    марка
    продано за 02.2021
    продано за 02.2020
    изм., шт.
    изм., %
    продано за 01-02.2021
    продано за 01-02.2020
    изм., шт.
    изм., %
    1Toyota310346-36-10%693804-111-14%
    2Škoda2952326327%65154610519%
    3Peugeot1491311814%3172338436%
    4Kia1301102018%273307-34-11%
    5Citroёn114118-4-3%2992128741%
    6Volkswagen83103-20-19%209278-69-25%
    7Hyundai76621423%10910900
    8Renault76223-147-66%121470-349-74%
    9Dacia662838136%11811176%
    10Subaru591445321%1112190429%
    1-1011-12
    Источник: Департамент транспорта Эстонии
    Первое место в списке самых востребованных в феврале марок принадлежит Toyota, с месячным показателем 310 проданных авто. Škoda продала 295 машин. На эти два бренда приходится почти треть эстонского авторынка. Замыкающим первую тройку является Peugeot с результатом 317 авто. У остальных брендов показатели скромнее: Citroёn (299), Kia (273), Volkswagen (209), Renault (121), Dacia (118), Subaru (111), Hyundai (109).
    Среди моделей бестселлером по-прежнему является паркетник Toyota RAV4, на котором остановил свой выбор 151 покупатель. На второй позиции Octavia - продан 241 автомобиль. Также в пятёрку наиболее востребованных машин входят Toyota Corolla (67), Škoda Kodiaq (58) и Kia Sportage (55).
    10 наиболее продаваемых новых легковых автомобилей в 2021 г.
    Марка
    Проданно автомобилей в январе-феврале 2021 года
    1Toyota RAV4321
    2Škoda Octavia308
    3Citroёn Berlingo158
    4Toyota Corolla146
    5Škoda Kodiaq116
    6Kia Cee’d105
    7Kia Sportage98
    8Citroёn C395
    9Peugeot 300876
    10Škoda Scala69
    10 наиболее продаваемых новых коммерческих автомобилей в 2021 г.
    Марка
    Проданно автомобилей в январе-феврале 2021 года
    1Renault Trafic79
    2Peugeot Partner68
    3Renault Master65
    4Toyota Hilux57
    5Citroёn Berlingo55
    6Toyota Proace35
    7Iveco Crossway31
    8Peugeot Expert29
    9Toyota Proace City28
    10Volvo FH27
    Источник: Эстонский союз предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей (AMTEL)
    В этом году наблюдается рост спроса на кемперы. Обычно продажи туристических автодомов в Эстонии невелики, а в зимний период они и вовсе прекращаются. Однако в этом году за январь-февраль было куплено 27 «домов на колёсах», что для Эстонии много. Очевидно, в условиях эпидемиологической неопределённости любители странствий заинтересовались кемперами, позволяющими совершать поездки своей семьёй, не опасаясь контактов с посторонними.
    27в этом году за январь-февраль было куплено 27 «домов на колёсах», что для Эстонии много и говорит о явном росте спроса на кемперы.
    На дорогах Эстонии появился первый в Эстонии водородный автомобиль Toyota Mirai
    Из появившихся на дорогах новинок стоит отметить первый в Эстонии водородный автомобиль Toyota Mirai. В авторегистре он поставлен на учёт как электромобиль, поскольку в качестве силовой установки использует электромотор. Однако, в отличие от обычных электрокаров, электроэнергию для движения Mirai берёт не из тягового аккумулятора, а получает её от бортовой водородной электростанции, роль которой выполняет установка с топливными элементами, где происходит химическая реакция взаимодействия водорода с кислородом, в результате чего вырабатывается электроэнергия, которая и движет водородомобиль.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Пять технологических акций, которые обещают богатство даже при малых инвестициях
Аналитики знают пять технологических компаний, акции которых дают инвесторам надежду разбогатеть даже с меньшим, чем обычно, начальным капиталом.
Аналитики знают пять технологических компаний, акции которых дают инвесторам надежду разбогатеть даже с меньшим, чем обычно, начальным капиталом.
Фондовый управляющий: вернется ли Euribor к 0%?
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Эстонец из Петербурга строит с супругой ресторан высокой кухни в Силламяэ
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.