Компаниям, использующим для международных автоперевозок небольшие грузовики и фургоны, в будущем придется получать лицензию наравне с остальными. Об этом идет речь в проекте поправок к четырем законам, направленном на согласование министром экономики и инфраструктуры Таави Аасом правительственным структурам и предприятиям сферы логистики.
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.