• Поделиться:

    План минэкономики: небольшим международным перевозчикам придется получать лицензию

    Компаниям, использующим для международных автоперевозок небольшие грузовики и фургоны, в будущем придется получать лицензию наравне с остальными. Об этом идет речь в проекте поправок к четырем законам, направленном на согласование министром экономики и инфраструктуры Таави Аасом правительственным структурам и предприятиям сферы логистики.

    Фото: Daimler AG - Product Communications Daimler Trucks, Reuters/Scanpix
    До сих пор предприятие, занимающееся международными грузовыми автоперевозками, должно было получать лицензию на деятельность, если автомобиль или состав транспортных средств, используемых для перевозки, превышают допустимый максимальный вес 3,5 тонн, однако по новым правилам этот лимит будет снижен до 2,5 тонн, говорится в пресс-релизе министерства.
    Уже есть подписка? Нажмите, чтобы войти!
      Оформите подписку на «Деловые ведомости»
      Обращаем ваше внимание, что у Вас есть право запретить использование Ваших контактных данных для маркетинга похожих продуктов или услуг. Для этого свяжитесь с AS Äripäev по адресу [email protected] или телефону 667 0099.
      Поделиться:
    • Самое читаемое
    Статьи по теме

    Таавет Хинрикус инвестировал в стартап бывших сотрудников
    Стартап Lightyear, основанный двумя бывшими сотрудниками Wise, привлек 10 млн долларов, пишет
    Стартап Lightyear, основанный двумя бывшими сотрудниками Wise, привлек 10 млн долларов, пишет
    Местные выборы: сохранят ли центристы власть в Таллинне?
    Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
    Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.