• OMX Baltic0,19%311,65
  • OMX Riga−0,28%877,17
  • OMX Tallinn−0,12%2 054,14
  • OMX Vilnius0,43%1 368,35
  • S&P 500−0,07%6 570,77
  • DOW 30−0,26%46 443,64
  • Nasdaq −0,09%21 822,37
  • FTSE 1000,69%10 436,29
  • Nikkei 225−2,38%52 463,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,53
  • OMX Baltic0,19%311,65
  • OMX Riga−0,28%877,17
  • OMX Tallinn−0,12%2 054,14
  • OMX Vilnius0,43%1 368,35
  • S&P 500−0,07%6 570,77
  • DOW 30−0,26%46 443,64
  • Nasdaq −0,09%21 822,37
  • FTSE 1000,69%10 436,29
  • Nikkei 225−2,38%52 463,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,53
  • 29.03.22, 16:07

Латвийская компания Осиновского сокращает 240 человек

Даугавпилсский локомотиворемонтный завод, принадлежащий эстонскому предпринимателю Олегу Осиновскому, сообщил о сокращении 240 человек из 600.
Олег Осиновский
  • Олег Осиновский
  • Foto: Liis Treimann
Завод, а также его дочерние предприятия LokRem, DL Metal и Logkom сообщили о сокращении латвийскому Государственному агентству занятости в понедельник, 28 марта, пишет агентство LETA.
Как утверждают представители ДЛРЗ, из-за войны в Украине компания не может получить деньги от заказчика: украинская горно-металлургическая компания Metinvest Group должна заплатить ДЛРЗ 8,23 млн евро за выполненные заказы. Украинская компания готова рассчитаться, но не может этого сделать, "так как Украина решила прекратить платежи в другие государства".
ДЛРЗ обращался к правительству Латвии с просьбой о кратковременной поддержке, чтобы обеспечить поток финансовых средств, а также предложил план по освоению новых рынков, однако для этого требуется время и государственная поддержка, указывают в компании. Чтобы рассчитаться по обязательствам в феврале и марте, ДЛРЗ занял деньги у частных учреждений.

Статья продолжается после рекламы

В 2020 году оборот ДЛРЗ составил 46,76 миллиона евро, что на 0,6% меньше, чем в 2019 году, а прибыль предприятия выросла в 6,3 раза до 2,066 миллиона евро.
ДЛРЗ зарегистрирован в 1991 году, его основной капитал составляет 24,4 миллиона евро. Истинный бенефициар компании – Олег Осиновский.
ДЛРЗ имеет сервисный центр в Украине, где, как ранее Основский говорил ДВ, у него миноритарная доля.
О сокращениях шла речь и до войны
О возможном сокращении работников Осиновский говорил агентству BNS еще год назад. По его словам, Латвия не предоставляет заводу экспортных гарантий, а аналогичные компании в соседних странах активно используют государственную помощь для экспорта, из-за чего предприятие проигрывает в конкуренции.
Ранее латвийское финансовое учреждение Altum отказало заводу в гарантиях из-за того, что в отношении Осиновского было начато уголовное дело по обвинению во взяточничестве. В январе 2021 года суд первой инстанции оправдал Осиновского и обвиняемого по тому же делу бывшего главу Латвийской железной дороги Угиса Магониса. Информации о дальнейшем продвижении дела нет.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную