- OMX Baltic0,44%297,63
- OMX Riga0,17%932,35
- OMX Tallinn0,41%1 962,8
- OMX Vilnius0,26%1 289,49
- S&P 5000,11%6 857,12
- DOW 30−0,07%47 850,94
- Nasdaq 0,22%23 505,14
- FTSE 1000,19%9 710,87
- Nikkei 225−1,45%50 287,19
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%88,56
- OMX Baltic0,44%297,63
- OMX Riga0,17%932,35
- OMX Tallinn0,41%1 962,8
- OMX Vilnius0,26%1 289,49
- S&P 5000,11%6 857,12
- DOW 30−0,07%47 850,94
- Nasdaq 0,22%23 505,14
- FTSE 1000,19%9 710,87
- Nikkei 225−1,45%50 287,19
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%88,56
Суд оправдал Олега Осиновского по делу о крупной взятке
В четверг, 21 января, Видземский районный суд в Лимбажи оправдал бизнесмена Олега Осиновского и бывшего главу Latvijas dzelzceļš (LDz) Угиса Магониса, которые обвинялись во взяточничестве, пишет Rus.Delfi.lv со ссылкой на LETA.
Прокуратура Латвии в июле 2016 года предъявила Олегу Осиновскому обвинение в даче Магонису взятки в 499 500 евро.
По словам Осиновского, он все сделал правильно, когда заплатил Магонису за представление его интересов на переговорах с ОАО "Российские железные дороги" (РЖД).
В ходе следствия Магонис заявлял, что деньги, переданные ему Осиновским, не были взяткой, а благодарностью за лоббирование интересов миллионера перед руководителями РЖД. Магонис утверждал, что дружит с тогдашним главой РЖД Владимиром Якуниным и его заместителем Владимиром Морозовым.
Похожие статьи
существенно дополнено
Латвийская прокуратура требует для бывшего председателя правления латвийской государственной железнодорожной компании Latvijas Dzelzcels (LDz) Угиса Магониса и эстонского миллионера Олега Осиновского, которые обвиняются в получении и даче взятки, по четыре года лишения свободы.
Генеральная прокуратура Латвии передала в суд уголовное дело, по которому были привлечены бывший руководитель Латвийской железной дороги (ЛЖД) Угис Магонис и, вероятно, предприниматель Олег Осиновский.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
1
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную