• OMX Baltic0,25%293,54
  • OMX Riga0,25%913,12
  • OMX Tallinn0,01%1 962,49
  • OMX Vilnius0,24%1 230,64
  • S&P 5000,48%6 631,96
  • DOW 300,27%46 142,42
  • Nasdaq 0,94%22 470,73
  • FTSE 100−0,05%9 223,18
  • Nikkei 225−0,57%45 045,81
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,43
  • OMX Baltic0,25%293,54
  • OMX Riga0,25%913,12
  • OMX Tallinn0,01%1 962,49
  • OMX Vilnius0,24%1 230,64
  • S&P 5000,48%6 631,96
  • DOW 300,27%46 142,42
  • Nasdaq 0,94%22 470,73
  • FTSE 100−0,05%9 223,18
  • Nikkei 225−0,57%45 045,81
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,43
  • 09.11.22, 16:26

Объемы продаж бензина в Эстонии продолжают снижаться

Объемы продаж бензина на местных автозаправочных станциях в октябре снизились на 5,3% по сравнению с этим же периодом прошлого года – всего за десять месяцев этого года потребление сократилось на 7,6 млн литров, пишет rus.err.ee.
Находящиеся на рассмотрении в Рийгикогу поправки к Закону об акцизах предусматривают отсрочку запланированного на следующий год повышения акцизного налога на дизельное топливо.
  • Находящиеся на рассмотрении в Рийгикогу поправки к Закону об акцизах предусматривают отсрочку запланированного на следующий год повышения акцизного налога на дизельное топливо.
  • Foto: Liis Treimann
По словам исполнительного директора Эстонского союза топливных компаний (Eesti Õliühing) Марта Раамата, в цифрах продаж нет ничего удивительного, поскольку высокие цены на топливо безусловно оказывают влияние на решения частного потребления.
«Объем продаж сжиженного газа LPG в октябре увеличился на 21%. Если стоимость бензина в октябре была на 35 центов выше, чем в прошлом году, то продажная цена LPG практически не изменилась. Это показывает, что люди ищут более выгодные решения», – отметил Раамат.
Находящиеся на рассмотрении в Рийгикогу поправки к Закону об акцизах предусматривают отсрочку запланированного на следующий год повышения акцизного налога на дизельное топливо.

Статья продолжается после рекламы

Однако, по оценке Раамата, стране следует пересмотреть всю логику транспортного налогообложения: «По сравнению с остальным развитым миром, политика Эстонии в отношении транспортного налога основана только на налогообложении потребления топлива. Однако это приводит к тому, что на предпринимательскую деятельность и малообеспеченное население ложится относительно большее бремя. Все данные также показывают, что такой подход вообще не приведет к какой-либо климатической или экологической победе».

Похожие статьи

Новости
  • 03.11.22, 11:54
Circle K: цены на бензин резко подскочили
В первую неделю ноября цены на бензин на мировом рынке резко подскочили, но, несмотря на это, аналитики считают, что они будут снижаться, передает rus.err.ee.
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную