Товарный поезд Мууга-Каунас не вызвал энтузиазма у клиентов — слишком дорого

Так называемый «Янтарный поезд» — регулярная линия грузовых железнодорожных перевозок между Литвой и Эстонией — может быть запущен уже нынешним летом, сообщает портал logistikauudised.ee.

Латвийская железная дорога начала пилотный проект, в ходе которого контейнеры для обычных полуприцепов будут грузиться на специально приспособленные железнодорожные платформы и перевозиться из одного порта в другой. Это даст хороший импульс и для запуска контейнерного поезда из порта Мууга через Ригу в Каунас и оттуда дальше, до Тилбурга. Такой способ транспортировки грузов медленнее, но примерно вполовину дешевле и экологичнее, чем автомобильные перевозки.

Предприятие EVR Cargo в сотрудничестве с государственными железнодорожными предприятиями Латвии и Литвы запустят новую регулярную линию контейнерных перевозок «Янтарный поезд» по маршруту Шяштокай - Рига - Таллинн. Благодаря новой линии товары из Западной Европы будут в дальнейшем доставляться в страны Балтии быстрее, дешевле и экологичнее.

Алвиан Хинтс – студент первого курса программы MBA по предприимчивому управлению факультета экономики TalTech, родившийся, выросший и учившийся в Тарту, но после окончания магистратуры уже 10 лет он работает в Швеции инженером-строителем. В повседневной жизни он трудится в международной компании COWI. «В свободное время занимаюсь спортом, а дома меня всегда ждет восьмилетняя дочь, которая после рабочего дня помогает быстро переключиться на семейную жизнь», — говорит он.