- OMX Baltic−0,17%293,27
- OMX Riga−0,55%911,02
- OMX Tallinn−0,02%1 960,92
- OMX Vilnius−0,22%1 231,09
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,2%9 227,21
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,47
- OMX Baltic−0,17%293,27
- OMX Riga−0,55%911,02
- OMX Tallinn−0,02%1 960,92
- OMX Vilnius−0,22%1 231,09
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,2%9 227,21
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,47
Рынки ждет избыток лития в 2023 на фоне охлаждения рынка электрокаров
Мировые рынки ожидает избыток лития в 2023 году на фоне роста добычи металла, а также замедлению роста спроса на электроавтомобили в Китае, считают в Bank of America.
«Мы видим, что литиевые рудники поставляют много лития... Мы ожидаем роста поставок лития на 38% в этом году. Вот почему 2023 год, вероятно, станет годом избытка лития», — заявила глава отдела основных материалов Bank of America Securities в Азиатско-Тихоокеанском регионе Мэтти Чжао.
Как пишет CNBC со ссылкой на Чжао, также в Китае снижается рост спроса на электромобили, а именно производство аккумуляторов для электрокаров - основная индустрия, требующая поставок лития. Если в 2022 году спрос на машины с электродвигателями вырос на 95%, то в 2023 ожидается рост лишь на 22%.
В ноябре 2022 спотовые цены на карбонат лития в Китае выросли до рекордной отметки в почти в 600 000 юаней (около 80 тыс евро) за тонну, что в 12 раз выше цены в январе 2021. На фоне резкого роста цен ключевые производители металла увеличили мощности. Текущая спотовая цена тонны карбоната лития - чуть больше 50 000 евро.
Похожие статьи
«Два самых уважаемых имени в автоиндустрии Европы» пытаются помешать полному запрету двигателей внутреннего сгорания в ЕС. Они надеются, что вместо электричества можно будет использовать синтетическое топливо.
Первые пассажирские полеты самолетов с водородным двигателем, судя по всему, состоятся в Европе уже через пару лет. Финский национальный авиаперевозчик Finnair участвует в разработке новых водородных двигателей, сообщает YLE.
Европейская комиссия подготовила новый и очень объемный проект регламента об упаковках и упаковочных отходах, который, среди прочего, предусматривает множество требований к широкому кругу предпринимателей, рассказывает советник юридического отдела Эстонской торгово-промышленной палаты, секретарь арбитражного суда Анастасия Незговорова.
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.
Самые читаемые
1
«Не вызывает никаких эмоций»
2
Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную