- OMX Baltic0,79%294,81
- OMX Riga−0,1%923,4
- OMX Tallinn0,63%1 940,75
- OMX Vilnius0,44%1 278,76
- S&P 5000,69%6 812,61
- DOW 300,67%47 427,12
- Nasdaq 0,82%23 214,69
- FTSE 100−0,16%9 676,34
- Nikkei 2251,23%50 167,1
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,57
- OMX Baltic0,79%294,81
- OMX Riga−0,1%923,4
- OMX Tallinn0,63%1 940,75
- OMX Vilnius0,44%1 278,76
- S&P 5000,69%6 812,61
- DOW 300,67%47 427,12
- Nasdaq 0,82%23 214,69
- FTSE 100−0,16%9 676,34
- Nikkei 2251,23%50 167,1
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,57
Профсоюзу и руководству Elron удалось достичь компромисса
В ходе переговоров между представителями профсоюза железнодорожников и руководством компании Elron достигнут компромисс. Коллективный договор может быть подписан уже на следующей неделе, сообщает rus.err.ee.
Как напоминает глава профсоюза железнодорожников Олег Чубаров, переговоры о повышении зарплат машинистов и диспетчеров продолжались целых семь месяцев, передает rus.err.ee.
Последний раунд, по словам Чубарова, оказался очень напряженным и длился более двух с половиной часов. Компромиссное решение будет в ближайшее время направлено государственному примирителю.
Никаких подробностей о достигнутых между железнодорожниками и руководством Elron договоренностях не сообщается.
Чубаров выразил надежду, что коллективный договор на 2023 год будет подписан 15 марта, и в результате железнодорожникам не придется прибегать к забастовкам, о возможности проведения которых они предупреждали буквально несколько недель назад.
Похожие статьи
Начавшиеся в прошлом году переговоры между Профсоюзом железнодорожников Эстонии и предприятием Elron не привели к подписанию коллективного договора на 2023 год, поэтому профсоюз решил обратиться к государственному примирителю, пишет rus.err.ee.
Из-за безумного роста цен на электроэнергию проблемы начались и у европейских железнодорожных компаний – содержать в рабочем состоянии электропоезда стало дороже, чем дизельные поезда. Европейские железнодорожные компании запрашивают помощь у ЕС, а также планируют поднять цены на билеты, пишет Ärileht.
Операционные убытки железнодорожной компании Elron, получившей государственную поддержку в общей сложности на 29,7 млн евро, составили в прошлом году почти 1 млн евро, сообщает Äripäev.
Железнодорожная компания Elron получит господдержку в размере 300 тысяч евро, деньги будут выделены из правительственного резерва.
Конец года – горячая пора для многих кампаний: растущий спрос, сжатые сроки, плотные графики и необходимость быстро принимать важные решения. Именно в такие моменты дополнительное финансирование может сыграть решающую роль.
Самые читаемые
3
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную