Финляндия вслед за странами Балтии запрещает въезд российских автомобилей

В среду стало известно, что Евросоюз снял санкционные ограничения с нескольких россиян, исключив из списка главу группы ЕСН Григория Березкина, бывшего гендиректора Ozon Александра Шульгина и миллиардера Фархада Ахмедова. Одновременно с этим страны Балтии ужесточили санкции для всех российских граждан, запретив въезд машин с российскими номерами на свою территорию.

В четверг правительство объявило о том, что начинает консультации с экспертами из Налогово-таможенного департамента, чтобы выяснить, сможет ли Эстония юридически начать конфисковывать автомобили с российскими номерами. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс убежден, что это надо сделать.

«Фонд борьбы с коррупцией» направил официальное письмо странам Балтии, в котором попросил отменить запрет на ввоз в страну автомобилей с российскими номерами. В Эстонию письмо было направлено Налогово-таможенному департаменту и его генеральному директору Райго Ууккиви.

Европейская комиссия уточнила разъяснения по ввозу в ЕС гражданами России личных вещей. Согласно новой редакции документа, пограничников призывают руководствоваться здравым смыслам. Запрет на въезд автомобилей с российскими номерами остается в силе. К нему присоединилась в том числе Эстония.

Раз за разом мы видим в новостях истории о том, как компания, владеющая конфиденциальными персональными данными, становится жертвой кибератаки. Правда, нередко в этом виновата не сама компания: утрачивает бдительность какой-то ее партнер. Тем не менее каждому предприятию стоит задуматься о том, все ли оно сделало для обеспечения хотя бы базового уровня кибербезопасности. То же стоит выяснить и у партнеров, подчеркивает специалист Telia по кибербезопасности Хенри Ваяк.