Успешное производство переезжает на новый завод в Раквере: в планах – рост объемов и расширение штата

Выручка эстонской компании Eesti Arsenal, производящей взрывчатые вещества, за пару лет выросла более чем в 20 раз. В этом году компания планирует перенести значительную часть производства в Эстонию.

Когда перспективы войны уже не носят сугубо теоретический характер, встает вопрос и продуктовой безопасности. Ситуация в этом отношении не самая плохая, но все равно есть куда расти.

«Если все пойдет хорошо, мы сможем сделать первые инвестиции уже через несколько недель», – выразил надежду предприниматель Йоаким Хелениус, что ему удастся быстро набрать темпы в агробизнесе Украины.

Можно ли сделать эстонские залежи фосфоритов доходными без плановой экономики, бесконечных государственных субсидий и диктатуры? История маардуских разработок пока не дала на это однозначного ответа.

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.