На финансирование государственных дорог за четыре года выделят миллиард евро
Правительство утвердило план по содержанию государственных дорог стоимостью более миллиарда евро. Львиная доля этой суммы будет направлена на расширение Тартуского и Пярнуского шоссе до четырех полос.
5,8 млн евро будет направлено на ремонт опасных участков, сказал министр инфраструктуры Кульдар Лейс.
Foto: Andras Kralla
Согласно новой программе содержания государственных дорог, в 2026-2029 годах на дороги уйдет более миллиарда евро. Это на 95 млн евро больше по сравнению с предыдущей программой на 2025-2028 годы, следует из пояснительной записки к утвержденному плану.
В течение четырех лет государство планирует за 376 миллионов евро построить около 45 километров четырехполосных дорог в направлении Пярну и 20 километров – в направлении Тарту. При этом цель состоит в том, чтобы обе магистрали стали четырехполосными к 2035 году.
Строительный сектор в преддверии нового года пребывает в ожидании, однако далеко не все верят в то, что рынок снова начнет оживать. При этом предприниматели сходятся во мнении, что результаты портят две острые проблемы.
Компания Tariston, входящая в состав зарегистрированного на Таллиннской бирже концерна Nordecon, заключила с Департаментом транспорта договор на строительство дороги стоимостью около 28 млн евро.
По мнению лидеров рейтинга строителей инфраструктуры, отрасль ждет резкий спад без Rail Baltica, однако даже этот крупный проект не гарантирует спасения, поскольку рост цен на ресурсы и приостановка государственного финансирования дорожного строительства ведут к убыткам.
Компания Forus, основными сферами деятельности которой являются недвижимость и услуги безопасности, внимательно следит за устойчивостью своего цифрового присутствия и работы. Большую роль в этом играет вторичное использование оборудования, заодно позволяя контролировать расходы без ущерба для качества.