• OMX Baltic0,17%303,2
  • OMX Riga−0,04%868,25
  • OMX Tallinn0,37%1 999
  • OMX Vilnius−0,16%1 205,47
  • S&P 5000,1%5 892,58
  • DOW 30−0,21%42 051,06
  • Nasdaq 0,72%19 146,81
  • FTSE 100−0,21%8 585,01
  • Nikkei 225−0,89%37 789,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%89,94
  • OMX Baltic0,17%303,2
  • OMX Riga−0,04%868,25
  • OMX Tallinn0,37%1 999
  • OMX Vilnius−0,16%1 205,47
  • S&P 5000,1%5 892,58
  • DOW 30−0,21%42 051,06
  • Nasdaq 0,72%19 146,81
  • FTSE 100−0,21%8 585,01
  • Nikkei 225−0,89%37 789,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%89,94
  • 02.02.19, 09:27
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Единое бортовое устройство дорожных сборов

Давно возникшая для автоперевозчиков необходимость унифицировать порядок оплаты дорожных сборов нашла своё решение в виде небольшой коробочки, именуемой бортовое устройство DKV Box Europe.
Единое бортовое устройство дорожных сборов
Дорожные сборы Евросоюза представляют собой пёстрый конгломерат национальных сис­тем дорожных тарифов, поскольку каждая страна имеет свою собственную систему платежей, штрафов и скидок, что превращает оплату дорожных сборов в ЕС в непростую процедуру, требующую от автоперевозчиков немало сил и времени.
Лобовое стекло грузовика, имеющего несколько бортовых устройств для оплаты дорожных сборов в различных странах Евросоюза. Пользование ими влечёт за собой множество различных счетов и груды документов.
  • Лобовое стекло грузовика, имеющего несколько бортовых устройств для оплаты дорожных сборов в различных странах Евросоюза. Пользование ими влечёт за собой множество различных счетов и груды документов.
  • Foto: DKV Euro Service
Для её упрощения разработчики инфотехологичес­ких решений начали создавать различные электронные устройства. Однако это было лишь частичным решением проблемы, поскольку устройства, предназначенные для одних стран, зачастую не функционировали в других. В результате европейские автоперевозчики вынуждены возить в кабине грузовика целый комплект различных приборов для оплаты проезда, что крайне неудобно.
Назрела необходимость в таком устройстве, которое работало бы по всей Европе. Пионером в этом деле стала компания DKV Euro Service, первой предложившая единое бортовое устройство DKV Box Europe. Отметим, что производителем устройства она не является, поскольку занимается сервисными операциями, а не изготовлением электроники. Устройст­во DKV Box Europe выпускается компанией Siemens, но его привязка к интернету и создание в нём удобной для пользователей среды в виде интернет-портала – это уже достижение компании DKV.
В странах Балтии работает DKV Box
В начале года бортовое устройство DKV Box Europe функционировало только в Бельгии, потом были подключены ещё несколько западноевропейских стран, а с декабря оно начало работать на территории Эстонии и других стран Балтии. Пока что сфера действия устройст­ва распространяется только на часть стран ЕС, но в ближайшие год-два оно начнёт действовать по всей территории Евросоюза.
«До сих пор проезд автотранспорта в странах Балтии оплачивался с помощью бумажных виньеток, которые можно было приобрести в местах продажи, по интернету или с помощью SMS-сообщений. Отныне в Эстонии, Латвии и Литве клиенты DVK смогут расплачиваться с помощью устройства DKV Box Europe. В Прибалтике оно работает в паре с интернет-приложением A-Toll, которое устанавливается как на компьютерах, так и на смартфонах. Естественно, при оплате клиент получает цифровые чеки и все другие документы, необходимые для финансовой и прочей отчётности», - комментирует директор компании DKV Euro Service Baltikum Артурас Михеенко.
Лобовое стекло грузовика, перешедшего на единое бортовое устройство DKV Box Europe. Установка бокса, а при необходимости переустановка его на другую машину,  проста, осуществить её пользователь может самостоятельно. Существенно и то, что переход на одно устройство значительно упрощает документооборот транспортных фирм.
  • Лобовое стекло грузовика, перешедшего на единое бортовое устройство DKV Box Europe. Установка бокса, а при необходимости переустановка его на другую машину, проста, осуществить её пользователь может самостоятельно. Существенно и то, что переход на одно устройство значительно упрощает документооборот транспортных фирм.
  • Foto: DKV Euro Service
Проверка транспортных средств, осуществляющих безналичные платежи, проводится в пунктах сбора дорожной платы. При этом от водителя не требуется никаких действий, поскольку контроль осуществляется дистанционно. Видеокамера считывает номерной знак транспортного средст­ва, после чего компьютерная система проводит необходимые расчёты и информирует клиента о ситуации с оплатой.
Дорожные сборы различаются
Система функционирует с учётом различий в дорожных сборах, которые имеются в странах Балтии. Так, если в Эстонии и Литве дорожный сбор обязателен для транспортных средств весом более 3,5 тонны, то в Латвии он начинается с 3-тонного веса. При этом в Эстонии автобусы освобождены от обязанности покупать виньетки, а в соседних странах они обязательны.
Те, кто совершает поездки по всем странам Прибалтики, может приобрести сразу все три виньетки на веб-портале A-Toll. Для получения доступа к порталу A-toll клиенты DKV должны предварительного зарегистрироваться на веб-сайте компании. Один и тот же счёт могут использовать как один, так и несколько водителей, но при необходимости доступ к приложению можно и ограничить. Оплату можно вносить как за один день, так и за неделю, месяц, квартал или год. С помощью портала A-Toll автотранспортным фирмам удобно контролировать, как осуществляются платежи и сколько денег расходуется на это. Удобно и то, что как только внесённая предоплата начнёт заканчиваться, система заблаговременно уведомит о необходимости пополнить баланс.
Цель - единое боротовое устройство для Европы
«Нашей целью является постепенный перевод всего европейского автотранспорта на единое бортовое устройство DKV Box Europe, с которым можно будет без каких-либо проблем ездить по всей Европе. Ситуация, когда в кабине грузовика приходилось возить целый набор различных устройств, останется в прошлом, - говорит Михеенко. - Для того, чтобы оплачивать дороги в новых странах, которые будут подключаться, заменять бортовое устройство DKV Box Europe не потребуется». Клиенты DKV могут самостоятельно через интернет добавлять новые страны для оплаты дорог, и эти данные будут автоматически передаваться на бортовое устройство, независимо от того, в какой точке Европы автомобиль находится.
Нашей целью является постепенный перевод всего европейского автотранс­порта на единое бортовое устройство DKV Box Europe, с которым можно будет без каких-либо проблем ездить по всей Европе.
Артурас Михеенко
директор DKV Euro Service Baltikum
Что есть что: Электронная система дорожных сборов
EETS, то есть Европейская служба по электронным системам взимания дорожных сборов, является службой, обеспечивающей электронное взимание дорожных сборов для грузовых транспортных средств в рамках Европейского Союза. В соответст­вии с Директивой 2004/52/EC Европейского парламента и Совета Европы от 29 апреля 2004 г., внедрение данной системы было начато на территории стран ЕС в 2017 году.
Запуск системы взимания дорожных сборов EETS по всей территории Евросоюза возложен на совместное предприятие Toll4Europe, в состав которого входят T-Systems International, Daimler AG и DKV Euro Service, которой отведена роль партнёра транспортных компаний в части осуществ­ления расчётов.
Электронная услуга носит факультативный характер. Сами дорожные сборы имеют обязательный характер, однако использование элект­ронной системы взимания дорожных сборов является делом добровольным. Транспортное предприя­тие может решать, хочет оно пользоваться новейшей электронной системой или же предпочитает оплачивать сборы прежними методами. Также транспортники вправе выбирать поставщика услуги, с которым они хотели бы заключить договор.
Услуга EETS призвана упростить взимание сборов на дорогах во всех странах ЕС. Благодаря новому решению водители смогут осуществлять все операции, связанные с оплатой дорог, с помощью одного технического устройства. Больше не нужно будет иметь несколько устройств, а также стоять в очереди перед шлагбаумами для приобретения виньетки. Все расчёты будут отражаться на одном счёте от одного выбранного оператора.
Плата будет взиматься без необходимости остановки транспортных средств в пунк­тах оплаты дорожных сборов, что должно разрядить скопления машин в мес­тах оплаты. Система позволит водителям экономить время, избавит их от необходимости собирать чеки из всех встреченных точек оплаты, упростит оформление документов и выставление счетов.
Устройство DKV Box Europe уже сейчас можно использовать в Бельгии, Германии, Австрии, Франции, Испании, Португалии, Италии, а теперь и в Эстонии, Латвии, Литве. В 2019 году с помощью бокса можно будет оплачивать проезд по Эресуннскому мосту-тоннелю, соединяющему Швецию и Данию. В среднесрочной перспективе к системе будут подключены дороги, туннели и мосты всех стран ЕС.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 30.04.25, 09:50
Альфа и Омега начинающей компании: что стоит знать о доменах в 2025 году?
При запуске нового бизнеса зачастую основное внимание уделяется продукту, услуге или маркетинговому плану, однако в мире, где все большее распространение получают цифровые технологии, одной из важнейших ценностей в плане идентичности вашего бренда становится домен. Зачем он нужен, как его выбрать и на какие тренды следует обратить внимание в 2025 году? Основываясь на опыте, приобретенном как в Эстонии, так и за рубежом, мы составили обзор, который поможет вам легче сориентироваться в мире, связанном с доменами.

Сейчас в фокусе

Фонды, зарегистрированные в карликовом государстве Лихтенштейн, используются богатыми людьми для крайне конфиденциальной защиты активов и планирования наследства. На фото — замок Гутенберг в Лихтенштейне.
Эпицентр
  • 14.05.25, 08:35
Крупный бизнесмен переводит одну из крупнейших фирм Эстонии в таинственный Лихтенштейн
Предприниматель в сфере недвижимости Ингвар Аллеканд также обеспокоен тем, что государство способствует устранению независимого оценщика из сделок с недвижимостью. «Если оценка недвижимости сосредоточится в руках крупных банков на предложенных льготных условиях, то из процесса исчезнет взгляд независимого эксперта».
Новости
  • 14.05.25, 12:05
Оценка недвижимости по-новому: застройщики боятся катастрофы, банки советуют не паниковать
Один из самых крупных проектов, в который инвесторы вложили деньги через платформу Bulkestate, располагается в Риге по адресу Raņķa Dambis 31. По мнению руководителя платформы, если бы этот объект был выставлен на аукцион, то пришлось бы сильно снизить цену, чтобы найти покупателя. Поэтому инвесторы вынуждены ждать лучших времен.
Биржа
  • 14.05.25, 06:00
Одни инвесторы вышли, другие не получили от краудфандинговой платформы ни копейки
До руководителей не достучаться, деньги инвесторов застряли
Кристи Сааре ждет «красных» дней, чтобы увеличить позиции в своем портфеле.
Биржа
  • 13.05.25, 16:03
Топ-инвесторы прогнозируют резкое падение рынка
По словам предпринимателя и маклера Герди Арст, в Испании нужно пройти настоящий бюрократический квест – разрешение требуется даже на покраску стены.
Новости
  • 13.05.25, 16:49
Инвестор в Испании: всего за несколько лет стоимость моей недвижимости выросла на 100 000 евро
Министр финансов Юрген Лиги.
Новости
  • 14.05.25, 14:42
Юрген Лиги о пенсионной системе: уходящие верят, что их деньги сгорают – это колоссальная глупость
Bolt вновь сокращает работников в Эстонии
Новости
  • 14.05.25, 14:56
Bolt вновь сокращает работников в Эстонии
Охранное предприятие: теперь вместо проблем с информационными технологиями мы можем заниматься развитием технологии, спасающей жизни
  • KM
Content Marketing
  • 17.04.25, 14:08
Охранное предприятие: теперь вместо проблем с информационными технологиями мы можем заниматься развитием технологии, спасающей жизни

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную