Пропустить меню
- Биржа
- Ярослав Тавгень
- 31 октября 2018 в 11:57
Акции Ekspress Grupp упали на 16,5%
После отчётности.
Оборот компании за 9 месяцев вырос на 8% и составил 49,6 миллиона евро. Прибыль составила 3 миллиона евро. Годом ранее она была на 2,2 миллиона больше.Сегодня акциии Ekspress Grupp упали на 16,53%. Сейчас они стоят 1,01 евро."Несмотря на увеличение объёмов, прибыльность концерна пострадала. В основном, это из-за ужесточающейся конкуренции в области СМИ и издательских услуг. Плюс на результаты повлияли и рост входных цен, увеличение расходов на бумагу и электричество. Ищем новые возможности для наращивания прибыли и увеличения эффективности", - говорит председатель правления Ekspress Grupp Мари-Лийз Рюйтсалу."Потребительские привычки людей меняются. Всё больше и больше людей хотят потреблять информацию в цифровом виде, однако многие ещё не привыкли за это платить", - добавила она.В третьм квартале Ekspress Grupp запустила на полные обороты маркетинг и продажу портала kinnisvara24.ee. "Первые месяцы работы портала можно посчитать успешными. По состоянию на конец сентября мы смогли увеличить количество объявлений, так посещаемость на такой уровень, что kinnisvara24.ee сравнялся по этим показателям с city24.ee", - сказала председатель.Фото: ÄripäevХотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!
- Самое читаемое
Инвестиционная рассылка ДВ - присоединяйтесь и будьте в курсе главных тем мира инвестиций. Выходит раз в неделю.
Материнская компания Ferrari выплатит внушительные дивиденды
В то время как акции производителя автомобилей Ferrari прилично выросли, а дивидендная доходность составила скромные 1,8 процента, материнское предприятие Stellantis, объединяющее Itaalia Fiat, Chrysler и производителя Peugeot и Citroëns – PSA Group, выплатит приличные дивиденды.
В то время как акции производителя автомобилей Ferrari прилично выросли, а дивидендная доходность составила скромные 1,8 процента, материнское предприятие Stellantis, объединяющее Itaalia Fiat, Chrysler и производителя Peugeot и Citroëns – PSA Group, выплатит приличные дивиденды.
Полезная рассылка ДВ – все о новых законах и мерах поддержки бизнеса. Выходит раз в неделю.
Что Эстония может предложить иностранным инвесторам?
Если Эстония действительно хочет стать страной с развитыми технологиями, которая привлекательна для иностранных инвесторов, то мы должны перестать почивать на лаврах и понять, что многие другие страны борются за то же самое. Самые расторопные по-прежнему имеют конкурентное преимущество, а это значит, что решения и действия, касающиеся экономики, должны приниматься быстрее, пишет руководитель предприятия арендной рабочей силы Finesta Хейкки Мяки.
Если Эстония действительно хочет стать страной с развитыми технологиями, которая привлекательна для иностранных инвесторов, то мы должны перестать почивать на лаврах и понять, что многие другие страны борются за то же самое. Самые расторопные по-прежнему имеют конкурентное преимущество, а это значит, что решения и действия, касающиеся экономики, должны приниматься быстрее, пишет руководитель предприятия арендной рабочей силы Finesta Хейкки Мяки.
Присоединяйтесь к новостной рассылке ДВ и получайте главные экономические новости Эстонии каждый день.
Основательница стартапа: быть предпринимателем – не гламурно
Финский стартап Tespack первым произвел пауэрбанки, работающие как от розетки, так и от солнца, и предназначенные для массового пользователя. В числе прочего их используют космонавты для имитации марсианских условий в Антарктиде при температуре минус 45 градусов. Кроме того, технология позволяет обустраивать школы вдали от цивилизации, куда не проедет ни одна машина.
Финский стартап Tespack первым произвел пауэрбанки, работающие как от розетки, так и от солнца, и предназначенные для массового пользователя. В числе прочего их используют космонавты для имитации марсианских условий в Антарктиде при температуре минус 45 градусов. Кроме того, технология позволяет обустраивать школы вдали от цивилизации, куда не проедет ни одна машина.