Драма в Копли и улица миллионеров: кто и зачем придумал «таллиннский дом»?

В первые годы ХХ века Россия готовилась к большой войне, переделу власти в Европе, Азии и Африке. В Таллинне и вокруг в преддверии потенциального конфликта строились могучие укрепления – Морская крепость императора Петра Великого. Местную гавань решено было сделать главной оперативной базой Балтийского флота, но для этого требовалось модернизировать сам флот. Российские эскадры по своим возможностям сильно отставали и от главного потенциального противника – Германии, и от извечного конкурента-союзника – Великобритании.

В 1912 году было учреждено новое частное Русско-Балтийское судостроительное и механическое акционерное общество, фактически нацеленное исключительно на исполнение государственных военно-морских заказов. Общество начало строительство новой верфи в 5 км от Таллинна, на дальней оконечности полуострова Копли. Только ради строительства завода, подрядчиком на котором выступил французский промышленный концерн Schneider-Creusot (ныне Schneider Electric, торгуется на бирже Euronext Paris) в Таллинн прибыли около тысячи рабочих, а после запуска верфи и снарядного завода при ней, к 1916 году на них трудились уже 6500 человек.

Рабочим и служащим завода, в основном приезжим из «глубинных губерний», то есть собственно из России, требовалось жилье и инфраструктура – несмотря на пуск между Таллинном и Копли парового трамвая добираться до города ради любой надобности было, конечно, неудобно. Новый район, который назвали «Колонией Русско-Балтийского завода», спроектировал петербургский архитектор Александр Дмитриев, отвечавший за строительство предприятия целиком. Он включал помимо жилья больницу, пожарную часть, школу, народный дом, магазины и небольшую православную церковь в честь Николая Чудотворца.

Вдоль улиц Сюста и Кетта по сей день уцелели дома мастеров цеха, старших служащих и инженеров, лучшие дома для топ-менеджеров предприятия стоят вдоль улицы Калури. Но для большинства рабочих и мелких служащих нужно было быстро построить дешевое и вместительное жилье. Дмитриев воспользовался недавними изменениями в строительном и противопожарном регулировании в Российской Империи.

Если до начала ХХ века любая квартира в деревянном доме должна была иметь два выхода на разные лестницы, то в последние годы царствования Николая II законы смягчили. Теперь достаточно было выхода всего на одну лестницу, если сама лестничная клетка сложена из камня. Такая малозначительная, казалось бы, деталь в теории позволила застройщикам, с одной стороны, существенно увеличить полезную площадь домов, с другой – сокращала расходы на строительство. В других губерниях империи новшество прижиться не успело, а вот в Таллинне благодаря архитектору Дмитриеву и новому кварталу в Копли укоренилось.