• OMX Baltic0,35%321,27
  • OMX Riga0,51%964,21
  • OMX Tallinn1%2 248,66
  • OMX Vilnius−0,1%1 512,68
  • S&P 500−0,17%7 670,84
  • DOW 30−0,26%51 349,92
  • Nasdaq −0,09%26 797,54
  • FTSE 100−0,45%10 636,71
  • Nikkei 225−0,6%65 481,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,96
  • OMX Baltic0,35%321,27
  • OMX Riga0,51%964,21
  • OMX Tallinn1%2 248,66
  • OMX Vilnius−0,1%1 512,68
  • S&P 500−0,17%7 670,84
  • DOW 30−0,26%51 349,92
  • Nasdaq −0,09%26 797,54
  • FTSE 100−0,45%10 636,71
  • Nikkei 225−0,6%65 481,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,96
"На своём примере рассказываю вам, в чём принципиальное различие трейдинга и инвестирования", - пишет Мяртен Кресс, консультант и бывший управляющий инвестициями пенсионных фондов Danske Bank.
Как мои акции подскочили в 4 раза и рухнули
Честно расскажу вам, как я увеличил свою позицию по акции в 4 раза, а потом весь этот рост потерял.
Пусть говорят
Многие говорят, что инвестировать трудно. Я бы уточнил: трудно начать инвестировать. Когда вы вкатились в процесс, и снежный ком уже повалился, всё становится проще. Особенно, если у вас есть энергия, чтобы сразу составить план, и смелость, чтобы его придерживаться. Из месяца в месяц. Из года в год.
Обратили внимание? Уже здесь зашита мысль, почему спекуляции столь сложны. Мы должны выбирать правильный момент не только для покупки, но и для продажи. Это означает, что по каждой позиции мы должны принимать не одно успешное решение по таймингу, а два. А это сложнее.
Мой опыт
Почти 10 лет управления фондом и собственными деньгами показали: я плохо выбираю момент для продажи. Приведу пример из своей практики, когда я свою позицию увеличил в 4 раза, но в итоге остался без большей части этой прибыли.
В начале 2015 года курс EUR/USD быстро менялся. Меньше, чем за год доллар укрепился на 25%. Я искал на балтийской бирже акции компаний, которые часть своей продукции продают в США. Иными словами, я искал предприятия, расходы которых на производство не выросли, а доходы - повысились из-за курса.
И нашёл такую компанию: латвийская SAF Tehnika. Несколько раз я в начале года купил акции этой фирмы. Цена акций была в диапазоне 1,96-1,99 евро.
Уже летом акции стоили 3 евро. В конце года - 3,40. Поскольку компания начала щедро платить дивиденды, я решил эти акции держать. И это несмотря на то, что изначально это планировалась как спекуляция на короткий срок небольшим, по сравнению с общим портфелем, объёмом.
Так вот, из-за дивидендов эта акция осталась в моём портфеле, и в 2017 году она уже стоила 7,91 евро. Я не продал. Акции выросли с 1,96 евро до 7,91 евро, плюс я ещё получил 68 центов дивидендов. Моя позиция выросла в 4 раза.
Минимизируй убытки и дай прибыли расти
Это клише цитируют на всех углах. Выглядит логичным: зачем продавать победителя? Однако суть заключается в том, что когда ты принимаешь решение о покупке, нужно не на прошлый рост смотреть, а выяснить, какой у бумаги остался потенциал для роста. Это оценить очень трудно. Именно этот аспект делает трейдинг значительно труднее инвестиций. Мало того, что мы всё время должны отслеживать, когда возник подходящий момент для входа, так мы ещё должны думать и о продажах. Не пора ли закрыть ту или иную позицию? Мне кажется, что эта часть работы требует других навыков.
Должен признать, что за все эти годы я не развил эти навыки до достаточного уровня. А ты развил?
Но голову пеплом я не посыпаю. Я просто понял: трейдинг - не моё. Мне лучше подходит долгосрочное инвестирование.
Что же произошло с SAF Tehnika? Купил я её по 1,96-1,99 евро. Во второй половине 2015 года докупил по 3,52. Средневзвешенная цена получается €2,55.
В 2017 году акции поднялись до 7,91 евро. А сейчас стоят €2,58. Хорошие американские горки, правда? Так что, все эти "выросли в 4 раза" были только на бумаге. К счастью, предприятие платило хорошие дивиденды, так что общая доходность по этой позиции получилась хорошая.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

99% прибыли предприятие International Marine Group получает от заказов из Нидерландов. На фото судно обеспечения морских работ Aeolus, в обновлении которого компания Татьяны Черняк принимала участие.
Новости
  • 28.09.26, 06:00
В ТОПе русскоязычных богачей – хозяйка завода, работающего на Нидерланды. Мужчины-промышленники предпочитают Россию, Беларусь и Францию
Беседин заключил соглашение с Государственной прокуратурой и был признан виновным в двух преступлениях.
Новости
  • 28.09.26, 10:43
Суд приговорил Олега Беседина к тюремному заключению
Новая система поможет сократить объем ручной работы и число ошибок при вводе данных, сообщил руководитель отдела налога с оборота Налогово-таможенного департамента Ричард Кирвес.
Новости
  • 26.09.26, 15:02
Вместо декларации – данные о сделках: Эстония меняет отчетность по налогу с оборота
Подключаемый гибрид может проезжать большие расстояния исключительно на электротяге, но для этого ему требуется такая же зарядка, как и полностью электрическому автомобилю.
Подсказка
  • 27.09.26, 15:42
Автодилер предупреждает: подключаемые гибриды будут терять в цене, а состояние аккумуляторов может преподнести неприятные сюрпризы
В 2011 году Яан Таллинн оценивал вероятность вымирания человечества в результате ИИ-катастрофы двузначным числом процентов.
Биржа
  • 28.09.26, 09:38
WSJ о Яне Таллинне: он зарабатывает миллиарды на технологии, которой сам боится
Министр финансов Юрген Лиги считает, что повышение заработной платы можно было бы отменить.
Новости
  • 27.09.26, 14:23
Бюджет, который будет опубликован в понедельник, не понравится никому
Основатели Vespia Юлия Ронт и Антон Ведешин ранее работали в Veriff. В начале года Veriff приобрела их стартап Vespia. Теперь Ведешин развивает новый бизнес.
Новости
  • 28.09.26, 13:35
Предприниматель, продавший стартап компании Veriff, развивает новый бизнес: «Цель – создать единорога»
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную