• OMX Baltic0,00%314,42
  • OMX Riga0,67%944,79
  • OMX Tallinn−0,18%2 147,71
  • OMX Vilnius0,24%1 506,62
  • S&P 500−0,31%7 683,81
  • DOW 30−0,72%53 077,9
  • Nasdaq −0,68%26 152,62
  • FTSE 1000,04%10 748,16
  • Nikkei 2251,36%66 216,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,62
  • OMX Baltic0,00%314,42
  • OMX Riga0,67%944,79
  • OMX Tallinn−0,18%2 147,71
  • OMX Vilnius0,24%1 506,62
  • S&P 500−0,31%7 683,81
  • DOW 30−0,72%53 077,9
  • Nasdaq −0,68%26 152,62
  • FTSE 1000,04%10 748,16
  • Nikkei 2251,36%66 216,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,62
Недавно мне надо было воспользоваться услугами английской транспортной системы. Для этих целей я зашёл на сайт Национальной железной дороги. Что меня удивило, так это наличие рекламного баннера на сайте.
Вот я и задумался, почему у нас в Эстонии на популярных государственных и муниципальных сайтах нет никакой рекламы.
Возьмём, например, сайт с расписанием таллиннского городского транспорта (ТАК). Это ведь деньги, которые могли бы уменьшить нагрузку на бюджет.
Мой опыт работы с системой ротации рекламы Google Adsense показывает, что на каждые 150-200 показов рекламы можно получить 1 евроцент. Я не знаю, сколько страниц просматривают на сайте таллиннского транспорта, но полагаю, не меньше 200 тысяч в день. Это означает, что только на показах рекламы можно заработать минимум 10 евро в день.
Плюс к этому моя статистика показывает, что примерно на каждые 300 просмотров будет 1 клик на рекламу. Средняя цена одного клика составляет 20 центов. Т.е., исходя из нашего предполагаемого количества просмотров 200 тысяч, можно сделать вывод о возможных 600 кликах и как результат плюс 120 евро в день. Итого мы можем получить 130 евро в день.
Google Adsense - это пример того, как можно получать прибыль от размещения рекламы из независимого источника. Но вполне можно было бы создать систему размещения рекламных блоков бизнес-структур. Уверен, что это было бы весьма неплохим дополнением к бюджетным средствам, которые расходуются на содержание системы. 
Я привёл пример с Google Adsense и сайтом расписания таллиннского городского транспорта только для того, чтобы показать, какие возможности упускаются Департаментом общественного транспорта города Таллинна. Но меня удивляет ситуация с такого рода сайтами в целом.
Такое ощущение, что государство не заинтересовано в уменьшении затрат на предоставляемые услуги.
Надеюсь, кто-то ответственный за функционирование государственных и муниципальных инфосистем прочитает моё мнение и сделает соответствующие выводы.
 
Autor: Миша Бешкин

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 20.08.26, 19:08
Президент предостерег Эстонию от усталости и инертности: пора дать дорогу молодым
Новости
  • 20.08.26, 15:19
Эстонский предприниматель надеется совершить революцию в мире обучения
«Представляешь, мои бабушка и дедушка вложили в компанию 5000 евро!»
Новости
  • 20.08.26, 14:05
Производство шоколада в Ювяскюля прекращается и переносится в Эстонию
Новости
  • 20.08.26, 13:22
Литва тоже «освободила деньги» – и из второй пенсионной ступени исчезли миллиарды
Новости
  • 20.08.26, 12:22
Глава Alandeko – о закрытии магазинов: аренда торговых площадей в Эстонии оказалась не по карману
Биржа
  • 20.08.26, 11:18
Шведская биржевая компания поглощает литовский бизнес, участвующий в тендерах в Эстонии
Инвестор Тоомас
  • 20.08.26, 10:15
Инвестор Тоомас: забытая технологическая звезда Латвии восстала из пепла
Новости
  • 20.08.26, 08:00
Тийт Вяхи: тогда в магазинах не было хлеба, сегодня дела идут неплохо

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную