«Весь туристический бизнес в Эстонии,
связанный с Россией, встал», - говорит Александр Черепков, председатель
правления туристической фирмы ESTINTOUR.
По словам предпринимателя, восстановить связи с Россией удастся к концу лета, когда туристический сезон уже пройдет, и то только при условии, что не произойдет каких-либо новых инцидентов.
«Сейчас мы зализываем раны, и пытаемся подсчитать убытки. Причем петербужцы меньше отказываются от ранее забронированных рейсов, чем москвичи», - говорит он. Переориентироваться на другие рынки в такие короткие сроки - невозможно, тем более, пока Эстония не вошла в Шенгенскую зону, убежден он.
Черепков надеется, что власти, как можно быстрее, уладят произошедший конфликт. А российские туристы сейчас предпочитают покупать путевки в Литву, а не в Эстонию.
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
Министерству иностранных дел России и его главе Сергею Лаврову предложили ввести тестирование для российских туристов, желающих получить возможность выезда за рубеж. Эксперты предлагают проводить тест на знание морально-этических норм, культурных особенностей и традиций различных стран.
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.