На острове планируется открыть через четыре
года лётную базу, для чего уже приобрели вертолёт Agusta-Westland 139, который
должен круглосуточно за 15 минут быть готов подняться в воздух.
Начальник отряда воздушной границы Аллан Оксман сказал Meie Maa, что Западно-эстонская часть границы нуждается в аэродроие, так как морская территория Эстонии достаточно велика, невсегда возможно прибыть на место происшествия с Таллиннского аэропорта в отдалённые уголки Эстонии.
На новом аэродроме построят ангар для вертолёта, бытовые условия для круглосуточной работы команды, нужную аппаратуру связи. Новые аэродромы в Куресааре и Тарту должны гарантировать быстроту прибытия вертолёта на материк и по крайне мере 90% вероятности морского загрязнения.
Похожие статьи
Вчера правительство внесло изменения в
программу использования структурных дотаций от 2004 года. То есть теперь,
аэропорт Курессааре остается без инвестиции на сумму 34 миллионов крон.
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.