- OMX Baltic0,67%305,18
- OMX Riga−0,72%931,98
- OMX Tallinn0,07%2 016,87
- OMX Vilnius0,39%1 317,76
- S&P 5000,88%6 834,5
- DOW 300,38%48 134,89
- Nasdaq 1,31%23 307,62
- FTSE 100−0,4%9 858,13
- Nikkei 2251,81%50 402,39
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%92,95
- OMX Baltic0,67%305,18
- OMX Riga−0,72%931,98
- OMX Tallinn0,07%2 016,87
- OMX Vilnius0,39%1 317,76
- S&P 5000,88%6 834,5
- DOW 300,38%48 134,89
- Nasdaq 1,31%23 307,62
- FTSE 100−0,4%9 858,13
- Nikkei 2251,81%50 402,39
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%92,95
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Tallink повышает цены на билеты
Предприятие Tallink Grupp увеличит
стоимость билетов на паромы, прежде всего, в связи с быстрым ростом цен на
топливо.
На все рейсы после 15 января к стоимости билетов прибавится 47 крон за топливо (Эстония-Финляндия), 78 крон на линиях Эстония-Швеция, Латвия-Швеция и Финляндия-Швеция, а также 125 крон - на линии Эстония-Финляндия-Германия.
Плату за топливо не будут взимать за перевозку автомобиля.
Cуда Tallink используют дорогое топливо с низким содержанием серы в соответствии с международной конвенцией MARPOL, сообщила пресс-служба компании. Фирма также указывает на почти двукратный рост цен на топливо в 2007 году, что заставило поднять цены на билеты не только авиаперевозчиков, но и судоходные компании.
Похожие статьи
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.
Самые читаемые
1
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную