Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Tallink повышает цены на билеты

    Предприятие Tallink Grupp увеличит стоимость билетов на паромы, прежде всего, в связи с быстрым ростом цен на топливо.

    На все рейсы после 15 января к стоимости билетов прибавится 47 крон за топливо (Эстония-Финляндия), 78 крон на линиях Эстония-Швеция, Латвия-Швеция и Финляндия-Швеция, а также 125 крон - на линии Эстония-Финляндия-Германия.
    Плату за топливо не будут взимать за перевозку автомобиля.
    Cуда Tallink используют дорогое топливо с низким содержанием серы в соответствии с международной конвенцией MARPOL, сообщила пресс-служба компании. Фирма также указывает на почти двукратный рост цен на топливо в 2007 году, что заставило поднять цены на билеты не только авиаперевозчиков, но и судоходные компании.
  • Самое читаемое
Пасхальные праздники сократили количество пассажиров Tallink на шестую часть
В апреле количество пассажиров и грузовых автомобилей, перевозимых компанией Tallink, сократилось, причиной этому компания называет пасхальные праздники.
В апреле количество пассажиров и грузовых автомобилей, перевозимых компанией Tallink, сократилось, причиной этому компания называет пасхальные праздники.
Тоомас Кихо: могут ли Нымме или Ласнамяэ отделиться от Таллинна?
Горуправа Таллинна неизбежно должна думать о всей стране, пишет главный редактор журнала Akadeemia Тоомас Кихо в ответ на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Горуправа Таллинна неизбежно должна думать о всей стране, пишет главный редактор журнала Akadeemia Тоомас Кихо в ответ на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.