• OMX Baltic−0,99%316,21
  • OMX Riga−0,02%891,79
  • OMX Tallinn−0,96%2 070,23
  • OMX Vilnius−0,69%1 399,81
  • S&P 500−0,94%6 817,84
  • DOW 30−0,97%49 019,53
  • Nasdaq −1,01%22 673,44
  • FTSE 100−0,95%10 303,13
  • Nikkei 225−0,88%53 818,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,48
  • OMX Baltic−0,99%316,21
  • OMX Riga−0,02%891,79
  • OMX Tallinn−0,96%2 070,23
  • OMX Vilnius−0,69%1 399,81
  • S&P 500−0,94%6 817,84
  • DOW 30−0,97%49 019,53
  • Nasdaq −1,01%22 673,44
  • FTSE 100−0,95%10 303,13
  • Nikkei 225−0,88%53 818,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,48
  • 17.03.08, 09:13
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Доллар дешёвый - топливо дорогое

Дешёвый доллар вызывает рост цен на топливо. На прошлой неделе крупные топливные формы повысили свои цены, чтобы компенсировать этим падение доллара.
В Neste и Statoil цена на дизельное топливо выросла до 18,1 крон. Директора компаний обосновывают это ростом цен на нефть на мировом рынке.
В общей сложности бензин подорожал на 20 сентов за литр, дизельное топливо - на 75 сентов.
«Топливо закупается в долларах США, из-за чего падение или повышение курса доллара по отношению к эстонской кроне влияет на стоимость бензина и дизеля в розничной продаже», - отмечает директор Statoil Хелле Кирс-Тойгер.

Статья продолжается после рекламы

Маркетинговый руководитель Olerex Антти Моппель считает, что есть и другой аспект: с падением курса доллара инвесторы стали переводить деньги с валютных рынков во фьючерсы, что привело к росту сырьевых бирж. «В еврозоне соотношение между долларом и евро помогает немного смягчить рост цен. Можно сказать, что топливо подорожало, поскольку подешевел доллар», - объясняет Моппель.
Председатель правления Hansa Investeerimisfondid Роберт Китт заявил, что падение доллара не делает топливо дешевым, поскольку топливные фирмы рассеивают валютные риски.
«Это позволяет фирмам оправдывать свои действия», - ответил Китт на вопрос, почему топливные фирмы повышают цены. По его мнению логично, что они не будут брать валютных рисков на себя.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную