• OMX Baltic0,66%292,89
  • OMX Riga0,26%911,75
  • OMX Tallinn1,73%1 923,26
  • OMX Vilnius0,49%1 262,69
  • S&P 5000,17%6 851,97
  • DOW 30−0,48%47 336,68
  • Nasdaq 0,46%23 834,72
  • FTSE 100−0,16%9 701,37
  • Nikkei 2252,12%52 411,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,31
  • OMX Baltic0,66%292,89
  • OMX Riga0,26%911,75
  • OMX Tallinn1,73%1 923,26
  • OMX Vilnius0,49%1 262,69
  • S&P 5000,17%6 851,97
  • DOW 30−0,48%47 336,68
  • Nasdaq 0,46%23 834,72
  • FTSE 100−0,16%9 701,37
  • Nikkei 2252,12%52 411,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,31
  • 17.04.08, 14:25
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Левада: дело не в транзите, а в SEB и Hansapank

Виктор Левада, президент Levadia Group OU, в эксклюзивном интервью dv.ee поделился мнением о том, что в сложившейся экономической ситуации на 90% виноваты шведские банки.
Оценивая сегодняшнее положение эстонской экономики Виктор Левада, как он сам признался, выразил мнение большинства русскоязычных бизнесменов Эстонии: «Апрельские события нанесли, безусловно, очень большой урон эстонской экономике, но это всего лишь 10-15 % от того, что сделали банки.»
«Многие в сложившейся ситуации в Эстонии винят транзит. С одной стороны, транзит ушел в Латвию, но при этом экономическая обстановка там ещё хуже. Следовательно, дело не в транзите, или не столько в транзите, сколько в деятельности шведских банков, которые влияют на экономику не только в Эстонии, но и в Литве и в Латвии».
Говоря о банках, Левада имел ввиду крупнейшие в Эстонии банки, которые теперь принадлежат шведам, Hansapank и SEB. «Эти банки теперь совсем не те, которые были во времена Ханнеса Тамъярва и Юри Мыйза. Это были банкиры, которые сами вынашивали своё дитя. При них клиентов носили на руках, создавали все условия, предоставляли новые инструменты. Теперь же отношение к клиентам безразличное», - говорит Левада.

Статья продолжается после рекламы

«А посмотрите, что они сделали с экономикой! Навыдавали кредитов, причем непонятно кому. Сначала Hansapank и SEB соревновались в том, кто больше раздаст, а теперь соревнуются, кто быстрее соберет», - говорит бизнесмен и приводит аналогию с известным изречением «Когда светит солнце – банк предлагает вам зонт, как только дождик начинает чуть накрапывать – зонтик сразу вырывает».
«Вы посмотрите, что творится», - сетует Левада, - «Недвижимость просто лежит, продажи стройматериалов упали. Уменьшились и объемы продаваемого металла. Правда не могу сказать, что у нас упала выручка, так как цены на металл в мире постоянно растут, и мы просто продаем дороже, но по количеству тонн продаем меньше».
По словам бизнесмена, все большие клиенты уходят из SEB и Hansapank. На вопрос dv.ee «Куда уходят?», Левада отвечает: «В Nordea и Sampo. Это банки эффективные, агрессивные, хотят работать – они и забирают себе клиентов. Levadia тоже находится в стадии смены банка. Так работать больше невозможно. SEB был когда-то наш хороший партнер, но сегодня это уже не тот банк. С Hansapank мы давно уже не работаем».
Виктор Левада считает, что банки вели бы себя по-другому, если бы в Эстонии им были конкуренты в лице других крупных европейских банков.
Одновременно, Левада не винит в недружелюбной политике в отношении клиентов местное банковское руководство: «Местные банкиры тут ни при чем. Они ничего не решают. Все решается в Стокгольме. Те достойные люди, которые хотели в этих банках работать, ушли оттуда сами, так как ничего не в силах были поменять».
Обсудить тему на форуме

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 03.11.25, 14:58
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную