OMX Baltic−0,03%317,85
OMX Riga−0,35%904,29
OMX Tallinn−0,05%2 075,55
OMX Vilnius0,38%1 412,03
S&P 500−0,07%6 831,48
DOW 300,03%49 513,49
Nasdaq −0,21%22 499,65
FTSE 1000,68%10 544,97
Nikkei 225−0,42%56 566,49
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,32

OMX Baltic−0,03%317,85
OMX Riga−0,35%904,29
OMX Tallinn−0,05%2 075,55
OMX Vilnius0,38%1 412,03
S&P 500−0,07%6 831,48
DOW 300,03%49 513,49
Nasdaq −0,21%22 499,65
FTSE 1000,68%10 544,97
Nikkei 225−0,42%56 566,49
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,32

26.06.08, 14:17

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Фото: японский суперавтомобиль

Компания Honda начинает тестирование прототипа спортивного купе NSX нового поколения.

Отвлекающий внимание черно-белый камуфляж не позволяет детально разглядеть экстерьер будущего суперкара, но не остается сомнений, что перед нами именно NSX II, а не предварительный "мул" на базе Honda S2000, который уже фотографировали ранее папарацци. В отличие от предшественника, в новом спорткаре атмосферный V10 мощностью около 450 л.с. будет расположен не посередине, а сразу за передними колесами, что обеспечивает идеальную развесовку. При сверхлегком кузове такой агрегат обеспечит новому NSX ураганную динамику, а полный привод с "перевесом" на заднюю ось сделает из купе настоящий спорткар.

Премьера серийной версии NSX II состоится во второй половине 2009 года. Honda планирует позиционировать автомобиль весьма высоко: среди его конкурентов называются Lexus LF-A, Nissan GT-R, Porsche 911 Turbo, Ferrari F430 и Lamborghini Gallardo.

Статья продолжается после рекламы