- OMX Baltic−0,02%292,69
- OMX Riga0,41%920,7
- OMX Tallinn0,41%1 914,44
- OMX Vilnius0,11%1 270,25
- S&P 5000,23%6 848,19
- DOW 301,01%47 847,85
- Nasdaq −0,16%23 488,95
- FTSE 1001,15%9 899,6
- Nikkei 225−0,14%50 842,93
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,84
- OMX Baltic−0,02%292,69
- OMX Riga0,41%920,7
- OMX Tallinn0,41%1 914,44
- OMX Vilnius0,11%1 270,25
- S&P 5000,23%6 848,19
- DOW 301,01%47 847,85
- Nasdaq −0,16%23 488,95
- FTSE 1001,15%9 899,6
- Nikkei 225−0,14%50 842,93
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,84
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Леэдо продал два судна на металлолом
В начале этой недели принадлежащая
Вячеславу Леэдо Сааремааская судоходная компания продала два старых судна
Hiiumaa и Вардо на металлолом. Это и есть начало процессу продажи нескольких
паромов, который завершится в 2011 году, когда между островами будут курсировать
совершенно новые судна.
Два парома, построенных в 60-ые годы, уже как два года не в строю, купил концерн BLRT Grupp. Технический директор судоходной компании Тальви Симмо заявил Oma Saar, что причиной продажи паромов является, прежде всего, их большая амортизация, к тому же согласовать всё с евронормами было бы очень дорого.
В длившейся более месяца прродаже паромов были заинтересованы как BLRT Grupp, так и Kuusakoski. «Это помогло нам немного взвинтить цены», - отметил Симмо, добавив, что окончательная стоимость будет известна сторонам сделки. По данным Симмо, судно Hiiumaa было выставлено на продажу весом в 600 тон, а Вардо – весом в 120 тонн. По словам руководителя фирмы Vainamere Liinid OU (дочерняя фирма Saaremaa Laevakompanii – ред.) организующей судоходное сообщение между островами, Урмаса Трейала фирма планирует полностью сменить свой флот, и в 2011 году планируется на воду спустить абсолютно новые суда.
Похожие статьи
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.
Самые читаемые
2
5
У лидера рынка и государства требуют миллионы евро
Последние новости
Сейчас в фокусе
У лидера рынка и государства требуют миллионы евро
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную