Бизнесмен первым привез в Эстонию Chevrolet и FIAT, но погиб на пути в Нарву

Будущий «автомобильный король» Ханс Виннал появился на свет 20 июня 1882 года в пасторальной эстонской глубинке. Отец будущего предпринимателя владел одним из хуторов в деревне Лооди, уезда Вильяндимаа. Но юноше в деревне не сиделось. Едва окончив церковно-приходскую школу он начал трудиться сперва в сельской лавке, затем на известковом заводе в Тамсалу, и наконец – отправился в Петербург, выяснять, как делаются большие деньги.

После двух лет в России молодой Ханс Виннал вернулся в Эстонию, теперь уже в Таллинн, где получил место приказчика сначала в торговом доме Роттерманнов, а затем в не такой крупной, но тоже уважаемой в городе русской фирме купцов Горбачевых. Оба предприятия занимались оптовой и розничной торговлей самыми разными товарами внутри Эстонии и за ее пределами, причем для Горбачева Виннал стал первым помощником и доверенным лицом. Уже в годы Первой мировой войны он покинул службу с собственным капиталом – в 1915 году недавний приказчик приобрел первый собственный бизнес, небольшой лакокрасочный заводик.

«Легко полученный кредит иной раз очень трудно выплачивать. Не всегда следует считать выгодным, если вам на очень доступных условиях предлагают взять в долг. В солидных автофирмах есть твердые ограничения и твердые условия, на которых предоставляется кредит. Если же какая-нибудь фирма выходит за эти пределы, то у нее, несомненно, есть какой-то скрытый умысел – в виде плохого товара, завышенной цены или иной тайной задумки, – писал Виннал. – Пользуйтесь кредитом только тогда, когда вы уверены, что это окажется для вас выгодным, позволит вам выплатить долг, а условия кредита при этом будут нормальными. Брать заем тогда, когда заранее известно, что вы не сможете выплатить его в условленный срок, – преступление как против самого себя, так и против кредитора». Сам Виннал тоже предлагал услуги автокредитования через AS Krediit Pank, в котором он был одним из крупных акционеров.

Свойственник и бывший первый заместитель Виннала, бизнесмен Оскар Альт попытался восстановить бизнес по продаже авто под собственным именем, но не преуспел. 31 декабря 1932 года он уведомил Торгово-промышленную палату, что «из-за трудностей с получением иностранной валюты для закупки товаров за рубежом» вынужден ликвидировать свой дилерский центр. В дальнейшем Альт занимался продажей табачных изделий, автомобильных шин и аксессуаров, а также торговлей ювелирными украшениями. Винналы даже после гибели отца семейства сохранили высокий статус в таллиннском обществе. Единственная дочь бизнесмена, Лууле, в 1934 году вышла замуж за сотрудника Банка Эстонии, инвестора Эльмара Урова. В конце 1930-х Уров в качестве управляющего директора и члена правления возглавлял Сакуский пивзавод.

После советской оккупации Эстонии семья Уров и вдова Ханса Виннала Хеллен предприняли попытку выехать в Германию, но не преуспели. В 1940 году они были лишены имущества, а в июне-июле 1941-го депортированы в Кировскую область.

Хеллен, Эльмар и двухлетняя младшая внучка Ханса Виннала Анна погибли в лагерях ГУЛАГа. Только старшему внуку Карлу и его матери Лууле удалось в 1956 году вернуться в Эстонию.