• OMX Baltic0,1%320,2
  • OMX Riga−0,22%899,62
  • OMX Tallinn−0,13%2 093,58
  • OMX Vilnius0,17%1 415,48
  • S&P 5000,69%6 909,51
  • DOW 300,47%49 625,97
  • Nasdaq 0,9%22 886,07
  • FTSE 1000,56%10 686,89
  • Nikkei 225−1,12%56 825,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,4
  • OMX Baltic0,1%320,2
  • OMX Riga−0,22%899,62
  • OMX Tallinn−0,13%2 093,58
  • OMX Vilnius0,17%1 415,48
  • S&P 5000,69%6 909,51
  • DOW 300,47%49 625,97
  • Nasdaq 0,9%22 886,07
  • FTSE 1000,56%10 686,89
  • Nikkei 225−1,12%56 825,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,4
  • 10.09.08, 11:10
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

airBaltic ждёт национализация

Министр сообщения Айнар Шлесерс заявил, что государство выкупит доли SAS в авиакомпании airBaltic.
Скандинавский авиаконцерн SAS, так и не дождавшись приватизации госдолей airBaltic, решил сам выйти из бизнеса в Латвии. Предприятие выставило на продажу свой миноритарный пакет в airBaltic - 47,2%.
В списке вероятных претендентов на его приобретение латвийское государство появилось сразу же - однако официального подтверждения со стороны Министерства сообщения не было. Вчера оно поступило: министр сообщения Айнар Шлесерс на вопрос о том, какова вероятность покупки государством долей SAS в airBaltic, ответил: «Очень большая. Причем купим пакет по очень привлекательной цене».
По словам министра, скандинавский концерн не заинтересован в бизнесе в Латвии, поскольку дивидендов от него не получает и в целом дела SAS идут не блестяще: «В течение года акции SAS упали в цене на 68%. У них нет другого выбора». А.Шлесерс также сообщил, что свое предложение скандинавы, скорее всего, сделают в течение ближайшего месяца.

Статья продолжается после рекламы

Хотя первое полугодие airBaltic закончил с минусом в 791 тысячу латов, убыточное предприятие себе на шею страна не получит: Айнар Шлесерс уверен, что к концу года фирма выйдет на ноль. Кроме того, он заявил, что airBaltic никогда не превратится в своего рода Alitalia (этот национальный авиаперевозчик принадлежит итальянскому государству и несет умопомрачительные убытки). «Скорее по такому пути пойдет Estonian Air (где у SAS также есть доля, которую скандинавы не планируют продавать.)», — заметил министр.
Autor: Алексей Дунда

Похожие статьи

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную